Бравооооо на тримата пилоти!!!!!!

Подробности: http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=15175

Впечатляващо, наистина. Че и нашия Митак "замесен" Браво на момчетата, а и на Митака за сводките. Хубаво е да се чува за България по такива места и по такива поводи ....

Забележете, изродите излитат в 7:30 сутринта и кацат по тъмно! Представяйте си за кво става въпрос вече! Е тва е спорта, момчета! Лоши са тия бразилци, евалаа!

Рано сабахлем при плътна облачност, после поразкъсва и кацат почти по тъмно. Скороста на вятъра е била, над 8м/сек, около 30 км/час.
Нашият Митак е поддържал радиовръзката.
Не можах да разбера само рекорда 468,1 км ли, е или е 461,8 км? Малко е омотана информацията, поради емоциите вероятно.
Но каквото и да е това си е топ постижение!!!

това е невероятно!!!!!
някой може ли да даде малко по вече инфо на български че вс не знаят английски
за условията ,терена,екипировката и т.н

Ко ти пука за екипировката,терена и пилотите.Имало е термики!
От 7,30 та до мръкнало.

Тримата пилоти са Франк Браун, Марсело Прието и Рафаел Саладини. Всичките са летяли със Сол Трейсер - прото. 7-8 пилота са излетяли заедно към 7,30 часа сутринта, но поради плътната облачност някои бързо са се удавили. Митака Вълков е летял известно време с групата и на някакво място Мадлената ги е изпуснал изостанал е и после е кацнал.
Тримата пилоти са кацнали почти заедно на 200-300м един от друг 30 мин след залез слънце. Поне така показвали уредите им. Явно рекорда ще е 461 км. Излетяли са от място наречено Куйхада и са кацнали до Куельо. Разстоянието по пътя между тези две места било над 1000 км.
Летяли са до 2500м нмв. Полета се обяснява с въздушните течения около тропиците.

информация за полета на онлайн контест: http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/pa ... 1174460216

Прегледах полетите им в Гугъла. За мен подробностите са впечатляващи! Почти права линия от изток на запад северозапад. Максимални вдигания до +3 максимални пропадания до -2,8. Няколко пъти се вадят от 100-150м над терена, а към края на полета двама от тях имаха вадения от 40 м над терена близо час преди кацане. Нормално се движеха на 200-500м над терена с 35-45км/час, а на моменти 60-65 км/час максимална скорост...
С други думи, нищо кой знае колко впечатляващо и необикновенно за полет с компетишън. Даже слабо... Няма 100км/час, няма вдигания +6, +8, няма бази от 3500м и нагоре...
Ноооо, като теглиш чертата и си дадеш сметка, че това са над 10 часа във въздуха, и над 460 км по права линия разбираш, че става въпрос за много голям майсторлък в летенето...
Евала пичове за този майсторлък!!!

страшни са

майсторлък, да но не винаги зависи от майсторлъка
като няма какво да въртиш ,ако ще инай големия майстор да си ,
си затъваш геройски

както каза Пачо: имало е термики от 7,30 до мръкнало

Незнам доколко съм прав, ама май въпроса не е и в термиките. Прегледах полета, тия пичове са прелитали огромни растояния на глайд. Според мен са ги носили пасатите, ама може и да не съм прав.

Мен лично ме впечатлиха най-много първите 2-3 часа от полета.
По траклога не Цецо (Българския вариант на бразилеца Marcelo Prieto [ceceu] ) разбрах,
че се е летяло на балонни термики и точно тогава е проличала класата на пилотите.

Това ме накара сериозно да се замисля за това, колко подценяваме в
България летенето преди обяд и как би се отразило това на ХС полет в хубав ден.
Това, че от 7-8 човека са останали само трима, показва, че не става дума за късмет,
а за майторлък (в противен случай би се измъкнал само един - най-големия късметлия).

Второто което ме впечатли, дори повече от първото е - кацането на тримата едновременно.
Това говори за великолепна работа в екип.
Вярно, че и крилата са им били едни и същи, но все пак - това са повече от 10 часа.

Като се замисля ние не изкарваме и една термика заедно. Всеки си кара по собствен план.
Вярно, че и разликата в крилата и класата на пилотите имат голямо значение, но все пак не е невъзможно.
Поне в Шумен се опитваме да правим нещо в тази насока и често резултатът е много добър.

А, условията - то е ясно. Хубави условия - хубави прелети, но не е само от тях.

Истината е, че има много какво да научим от такъв полет.
По-малко високомерие, повече работа в екип, толерантност към по-неопитния от теб и резултатите няма да закъснеят.
Парапланеризмът е индивидуален спорт, но летенето в група го изкачва на едно по-горно стъпало.
Който не е опитвал - да го направи. Това е крачка нагоре, а понякога и много, много напред.

Доки, много си прав!!!

направо нямам думи

Опит + работа в екип + правилна стратегия + добри крила + малко късмет за всеки случай = Нов Световен Рекорд

FAI официално е признала рекорда на тримата бразилци.
Дистанцията е 462 км от 14.11.2007 год. И тримата пилоти са записани, като поставили рекорда на равни начала.

По този начин се променя старият рекорд 423.4 км поставен на 21.06.2002 год от канадеца Уил Гад.