Много от летящите с Ултралеки летателни апарати нямат специално радио за AIR BAND ,където по принцип се работи на АМ (амплитудна модулация)
Имаме обаче FM (честотна модулация) станции,много от които са с разширен обхват и покриват и честоти от 118МХц нагоре..
Но се смята(и аз бях убеден в това), че станция на FM ако предава към AM станция в последната се чува само комутация и...тишина...няма звук....
Откритието!!!
Връзка между авиационна и любителска станция е възможна...
просто като се настрои любителската с 5 КХц по-високо от точната честота на АМ станцията...
Пример:
Кулата и самолетите водят диалог на 123,400МХц
за да се включите в диалога настройвате станцията си на 123,405....и нямате проблеми...
чувате разговорите на 123,4 и вас ви чуват
Подсказка:
За да направите описаната процедура трябва стъпката(step) да е на най-малката си стойност (5КХц)Стъпките иначе биват 5 10 12,5 25 и 50КХц
На който му е интересно защо става така мога да му обясня...но тук ще заеме една машинописна страница....
Посоченият трик става с широколентовите станции от серията VX 3,6,7.... и всички други които не бойкотират(или е отключено) предаването в диапазона 118-135МХц(AIR BAND)

Това в полет пробвал ли си го?
Имах отключена yaesu FT 60 и авиационната прихващаше накакви
паразитни модулации докато не работи мотора и когато е малко разстоянието до около 500м.В полет с работещ двигател влиза импулсен шум от запалването и докато съм близо с двигател на ниски обороти имаше някаква чуваемост но на високи и при по голямо разстояние нямаше как да проведа нормална комуникация.Авиационната станция с която съм пробвал е VXA 150

Сподели повече на какво разстояние е пробвано

Поздрави
Стоян

Неизчистеността на собствените смущенията в повечето УЛ апарати е друга тема...
Ненапразно в сериозната авиация всичко по запалителната система е екранирано...
В бордовата мрежа има навсякъде филтри и т.н.
Много хора при смущения се съсредоточават само върху радиостанцията, микрофона, нтената, слушалките...
Аз споделих в тази тема "откритието"си за начин на връзка между АМ и ЧМ станции. Този начин 100%-во работи и се основава на явлението преобразуване на ЧМ в АМ на склона на филтъра за основна селекция, какъвто има във всяка радиостанция.