Leonardo | ФОТО
Дата и час: Пон Дек 18, 2017 8:25 pm

Часовете са според зоната UTC + 2 часа




Напиши нова тема Отговори на тема  [ 46 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2, 3, 4  Следваща
Автор Съобщение
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Пет Яну 05, 2007 3:25 pm 
Offline

Регистриран на: Пон Сеп 26, 2005 11:35 am
Мнения: 676
Местоположение: София
Име: Христо Джамбов
http://en.wikipedia.org/wiki/Bernoulli%27s_principle
http://en.wikipedia.org/wiki/Venturi


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Сря Яну 17, 2007 1:46 am 
Offline

Регистриран на: Пон Сеп 26, 2005 11:35 am
Мнения: 676
Местоположение: София
Име: Христо Джамбов
http://en.wikipedia.org/wiki/Dyneema
http://en.wikipedia.org/wiki/Aramid


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Сря Яну 17, 2007 3:25 pm 
Offline

Регистриран на: Пет Мар 25, 2005 9:45 am
Мнения: 136
Местоположение: Велико Търново
Име: Никола Янков
Здравейте,

Намерих още две книги за метеорология. Надявам се да са полезни.

Meteorology Jeppesen

Essentials of Meteorology

_________________
Advance Epsilon 7

every passing minute is another chance to turn it all around


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Statia na Wills Wing site
МнениеПубликувано на: Вто Юни 26, 2007 2:15 am 
Offline

Регистриран на: Вто Апр 20, 2004 4:30 am
Мнения: 599
http://www.willswing.com/Articles/Artic ... onditions#

Tova izglejda kato edna skuchnovata statia, obache sadarja mnogo pravilen savet kam pilotite na para- i hang- glideri. Dava se i edin citat ot Paul MacCready, izvesten teoretik i practik na leteneto.

"Strong winds, with strong solar heating, over rough terrain, is simply not an acceptable hang glider flight situation. … By unsafe we do not maintain that you cannot do the flight, but that the flight will be uncomfortable, and that if you give nature many opportunities to cause you severe trouble, she will eventually oblige you. … Twenty knot winds, which are often utilized to permit slope soaring, turn out to be beyond the safe limit for all but the most conservative flying at ideal sites. … A hang glider cannot be flown really safely unless the turbulence is considerably smaller than its lowest flight speeds. This would limit flight to winds of ten knots, and sometimes even less."

"Silni vetrove, sas silno slanchevo nagriavane, varhu presechen teren, e prosto edna nepriemliva letatelna situacia za hang glider....Kato nebezopasna situacia imame predvid ne tova che ne moje da letite, no che poleta shte bade nekomforten, i ako davate mnogo shansove na prirodata da vi sazdade tejki problemi, nakraia tia shte vi vaznagradi....20 vazela viatar, koito chesto se izpolzva za sklonovo reene, se okazva otvad bezopasnata granica za vsichko osven nai-konservativen polet na idealni mesta....Edin deltaplaner ne moje da bade letian naistina bezopasno osven ako turbulenciata e znachitelno po-malka ot negovata minimalna skorost na letene. Tova shte ogranichi poletite do vetrove ot 10 vazela, i poniakoga dori po-malko."

Po-natatak Mike Meier obiasniava che tezi sajdenia , makar da sa praveni prez 1970te, sa vse oshte validni i osobeno vajni i za paraglederite.
oshte malko prevod:

"Molia zabelejete che nie ne se opitvame da kajem na nikogo kakvo da pravi ili da ne pravi. Nie viarvame v svobodata na izbora. Nie ne sme osobeno zagrijeni za piloti, koito vzemat edno neinformirano i saznatelno reshenie da priemat znachitelen risk v zamiana na neshto, koeto te vazpriemat kato edna znachitelna otplata.( ...) Tova koeto ni bezpokoi e, che pilotite po princip imat tendencia da gledat na kakvoto e napraveno ot drugite-v oblastta na vzemane na reshenia ot pilotite-kato na edin standart za tova kakvo e pravilno i preporachitelno.
V interest na tova da zagubim kolkoto moje po-malko priateli v badeshte ( i nie priemame vseki pilot za priatel)
nie prosto iskame da posochim che po nashe mnenie tvarde mnogo piloti sa, ponastoiashtem, dalech zad liniata na bezopasnost v smisal na viatar i uslovia za letene v koito te izbirat da letiat ( i, v mnogo sluchai, maniovrite koito si izbirat da praviat)

Blagodarim za izslushvaneto.

PS. Prevoda mi e malko darven, no zapazva sashtnostta na texta. Znam che moje da se kaje i po-kratko i po-elegantno, ama za bez pari tolkova:-)))

Misalta mi e, osobeno za "zaicite" da razberat neshto, koeto niakak si ne se nabliaga pri obuchenieto im. Skorostta na viatara ne e vajna samo v smisal dali stava da se "probie" s paraplanera ili dali shte vi izduha zad sklona...( tova sashto de). Mnogo po-vajno e da se razbere che goleminata na aerodinamichnite sili raste sas kvadrata na skorostta, ( vijte v tefterite si formulata za podemna sila) t.e. turbulenciata stava mnogo po-silna s usilvaneto na viatara i riskovete stavat mnogo po-golemi. Zatova ne mislete che triabva nepremenno da si "merite onaia rabota" s niakoi piloti, koito se praviat na veliki i letiat v slojni uslovia. Vzemaite si reshenia za sebe si baziraiki se na pravilnata teoria.

Dano ne se povtariam s neshta koito sa kazani veche niakade iz tozi forum. Prosto reshih che triabva da spodelia tezi misli.


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Вто Юни 26, 2007 8:52 am 
Offline

Регистриран на: Чет Апр 26, 2007 4:29 pm
Мнения: 207
Местоположение: Варна
Добри съвети,но не само за зайци.Аз не мога да ги разбера тия хора дето си ги мерят с парапланеризъм.Седни изиграй една игра на карти и тогава кажи,че си велик.Ако загубиш...нищо няма да ти се случи.Няма да се сгромолясаш от 150 метра и да пострадаш сериозно.Това е то мнението по въпроЗа :roll: :oops:

_________________
MacPara Eden 3
Червено и Сиво


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Чет Яну 03, 2008 1:20 pm 
Offline

Регистриран на: Чет Мар 09, 2006 12:44 pm
Мнения: 220
Местоположение: Дупница
Това според мен е една много добре написана кника в която ще намерите доста полезна и добре систематизирана информация. http://www.esnips.com/doc/8d36db36-563b ... t-Aviation

_________________
Колкото повече летя, толкова повече осъзнавам, колко повече трябва да летя, за да продължавам да летя !!!

Петьо Кюркчийски
Gin Gliders "Zoom" / Gin ''Gingo ll"
http://facebook.com/theskyhiker
Skype: sky-hiker


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Чет Мар 19, 2009 4:45 pm 
Offline

Регистриран на: Съб Юли 08, 2006 6:44 pm
Мнения: 838
Местоположение: Велико Търново / Сопот / Сарангкот
Име: Пешо
http://files.wyw.ru/3002063
http://files.wyw.ru/3027303

Два броя на XCmag.

_________________
YouTube facebook


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие:
МнениеПубликувано на: Чет Май 07, 2009 3:19 pm 
Offline

Регистриран на: Пет Мар 07, 2008 8:06 pm
Мнения: 189
Местоположение: Варна
Име: Костадин Фердинандов
КНИГА ТЕРМИКОВ
http://dox.abv.bg/files/dw?a=1227b63dcf


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re:
МнениеПубликувано на: Сря Ное 17, 2010 9:10 am 
Offline

Регистриран на: Вто Юли 20, 2010 1:42 pm
Мнения: 9
Местоположение: София
Име: Борил Борисов
k0c3t0 написа:
КНИГА ТЕРМИКОВ
http://dox.abv.bg/files/dw?a=1227b63dcf


В тази книга споменават "Волновые потоки"
Може ли малко помощ! Как се превежда това??
"Во время сильного
Фёна, в волновом потоке, планер
может набрать высоту более 10 км при
скорости свыше 100км/ч!"

Надявам се че не задавам тъп въпрос :)

_________________
Борил Борисов


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re: Литература
МнениеПубликувано на: Сря Ное 17, 2010 9:24 am 
Offline

Регистриран на: Пет Мар 05, 2004 4:52 am
Мнения: 1930
Местоположение: Сопот
Име: Николай Йотов
Става въпрос за атмосферни вълни с които могат да се набират големи височини. Най-често такива условия има при силни Ю ветрове.

_________________
Николай Йотов


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re: Литература
МнениеПубликувано на: Сря Ное 17, 2010 3:31 pm 
Offline

Регистриран на: Чет Май 03, 2007 2:07 pm
Мнения: 25
Преди около седмица премина силен южен фронт - точно такава вълна(причинена от южните склонове на Витоша) можеше да се наблюдава повече от отчетливо над София :)

_________________
Airwave XXX M yellow-white


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re: Литература
МнениеПубликувано на: Сря Ное 17, 2010 4:17 pm 
Offline

Регистриран на: Вто Юли 20, 2010 1:42 pm
Мнения: 9
Местоположение: София
Име: Борил Борисов
Да, това вече си е повече от нагледно обяснение :)
Мерси

_________________
Борил Борисов


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re: Литература
МнениеПубликувано на: Чет Ное 18, 2010 12:36 pm 
Offline

Регистриран на: Сря Сеп 08, 2010 3:16 pm
Мнения: 269
Местоположение: София
Име: Боян Евстатиев
това същите вълни ли са, които са се появили в http://www.windguru.cz/bg/index.php ?
Цитат:
Вълна (m)
Честота на вълните (сек)
Посока на вълните

_________________
Изображение


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re: Литература
МнениеПубликувано на: Чет Ное 18, 2010 7:29 pm 
Offline

Регистриран на: Нед Апр 23, 2006 6:04 pm
Мнения: 980
Местоположение: Велико Търново
Име: Ивелин Калушков
Бояне това е иформация за морските вълни. Вълните за който говорим тук са атмосферни явления и дължината им е доста КИЛОметри :)

_________________
"Успехът не е траен, провалът не е окончателен, важна е волята да продължиш напред!" - сър. Уинстън Чърчил

Independence Dragon 3 M (бяло, черно, червено)/Advance Impress 2+
Aerodyne Massai M (червено, жълто, оранжево)/Advance Impress 2+
Advance Omega 8 - 27 (бяло, жълто, зелено)/Advance Impress 2+

Advance Omega X-Alps - 25 (зелено, бяло, синьо)/Advance Impress 2+

Изображение


Върнете се в началото
  Профил    +0 / -0 
 
 Заглавие: Re: Литература
МнениеПубликувано на: Вто Май 17, 2011 10:15 am 
Offline

Регистриран на: Пон Юни 15, 2009 10:00 am
Мнения: 349
Местоположение: София
Име: Георги Стефанов
може и да са полезни

http://forum.moto-zone.bg/index.php/board,45.0.html - откраднато

http://www.stenata.com/karti-i-knigi/pr ... -meditsina - все още нечетено :-)

_________________
Element Water 2


Върнете се в началото
  Профил    +1 / -0 
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  [ 46 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2, 3, 4  Следваща

Часовете са според зоната UTC + 2 часа



Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения

Търсене:
Иди на:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Преведено от: SEO блог на Йоан Арнаудов