мисля, че Кик по скоро пита, когато нещата са напечени вече. а Кик ?

ето една малка история Един ден отиваме на Враца с Игнат, Димо Врачански, Дилян и още хора имаше. Североизток умерен, не помня вече колко точно. Излитаме .. жестоко ... врачанския балкан от 2600 изглежда страхотно, та излетяхме само тримата с Игнат и Димо. Пуснахме по планината и докато те минаха отзад и продължиха да катерят една две отнесени(наклонени силно) термики аз си продължих по планината и "успях" да хвана обтичането в края на баира. Разбрах грешката късно и започнах да се боря да се върна поне на пътя да се прибера по лесно. отдоли до планината има малко езерце и пред него малко изпъкнало такова и пред него поле. викам си това е моето място ... минах над него срещу вятъра над езерото ... ужас летях си предимно надолу и си виках е сега се изкъпах. обаче се изравних с ръба на езеро и (о богове на вятъра) ме чукна силна силно отнесена термика.. набрах 300 метра и отидох да кацна на главния път до едни ченгета които се чудиха отде съм им дошъл и се стреснаха яко при шумоленето на крилото.

търсиш разлика(тъмно-светло, топло-студено) на земята и се опитваш да познаеш къде е термиката ... знаеш че термиката спира вятъра и вероятно няма да е чак толкова наклонена, колкото си представяш спрямо силата на вятъра (това последното е само догадка, някой с повече опит да каже).

БЛОКИРАНЕ на вятъра се получава от силна термика - най-често го ползвам когато летя на Пъстрина на силен вятър. Тогава предпочитам да катеря стъпаловидно пред склона, преди да се набера достатъчно пред хълма и се изнеса назад с вятъра. Блокирането се чете се по облаците и определя летателния маршрут обикновено когато се лети срещу вятъра. А на ниско - блокирането се получава от откъсване на термика - мисля. че това ти е помогнало над язовирчето след разклона за Вършец. А патят не е далече оттам - с малко височина и пътен вятър се стига лесно. Там имах преди години най-мащабното тотално сваляне - от края на Врачанския Балкан, с 2400 м - и постоянно снижение 6-7 м/с - се добрах до пътя - без да успея да напусна свалянето. С качество над 10 и 75-80 км/4

схема от OGGY : блокиране на вятъра

Songbird всичко важи