Пуснах тази тема и в pgforum, но може би и тук някой да ми помогне да намеря международните означения на някой аеродинамични и навигационни термини, че ми е голяма каша.
Може би отбора на Луфтханза ще погледне някое описание.

За да няма двусмислици давам и дефиницията на съответния термин:


......

Connected with aircraft reference system. Any shorter name? CARS? The center is the center of pressure?

Longitudinal axis - the axis along the main chord of wing profile. Abbreviated with "X" or "X1" in russian therminology

Vertical axis - the axis perpendicular to the longitudinal axis laying in the aircraft plane of symmetry. Abbreviated with "Y" or "Y1"

Laternal axis - the axis perpendicular to both longitudinal and vertical axes. Abbreviated with "Z" or "Z1"

...................


Inertial reference system (IRS) or ground reference system (GRS)

North axis is toward true north. Abbreviated with "X" in russian therminology

East axis is toward true east. Abbreviated with "Z"

Both X and Z lay in the horizontal plane.

Vertical axis is along the ground vertical line. Abbreviated with "Y"


During movement of "CARS" in relative to "GRS" the following movements and angles occur:

Pitch movement - rotation around Z1 axis (from CARS) which creates pitch angle.

Pitch angle is the angle between X1 and the horizontal plane from GRS. Abbreviated with ???


Roll movement - rotation around X1 (from CARS) which creates bank angle.

Bank angle - the angle between the aircraft plane of symmetry and the vertical ground axis Y (from GRS). Abbreviated with "gamma" γ


Yaw movement - rotation around Y1 (from CARS) which creates/changes course (heading) angle.

Course (heading) angle - the angle between the projection of X1 (from CARS) in the horizontal plane and X (north) from GRS. Abbreviated??

.............

When aircraft flies through the air:

Angle of attack - the angle between the wing profile chord (X1) and the air speed vector projection in the aircraft plane of symmetry. Abbreviated with the greek letter "alpha" α

Side slip angle - the angle between the chord (X1) and the airspeed projection in a plane perpendicular to the aircraft plane of symmetry. Abbreviated with "beta" β

............

In case of wind, there is a movement of air referrence system (ARS) in relative to GRS. Usually the movement is considered in the horizontal plane.

Track is the projection of aircraft positions on horizontal plane (GRS)

Tracking is the direction where aircraft goes (in case of wind it's different from heading). The direction is the tangent vector of track/trajectory.

Tracking angle is the angle between the projection of X1 (CARS) on horizontal plane (GRS) and the X (north) from GRS. Abbreviated with "Psi" Ψ ?


Drift is the difference between heading and tracking.

Drift angle is the angle between X1 (CARS) and tracking direction both projected in horizontal ground plane. Abbreviation ???

.....

Inclination angle is the angle between the projection of trajectory direction in the vertical plane (GRS) and the horizontal plane (GRS). Abbreviation greek small letter "theta θ ???



...................................................

I also need the international abbreviations/signs/greek letters of:

wind direction angle

aerodynamical force. R?

lift force: L or Ry?

drag force: D or Rx?

Трудно е, да не кажа и невъзможно да се говори за международен стандарт за означението на авиационните термини. Дори в една и съща страна (Щатите например) могат да се срещнат учебници, в които една и съща величина е означена по различен начин. Все пак най-често срещаните означения:

- свързаната координатна система най-често се се среща като "Inertial axes (or body axes) co-ordinate system"

- Земната координатна система е "Earth Axes co-ordinate system" (при всички случаи не се използва "ground", което е термин за повърхност)

- скоростната коордиантна система е "Wind axes co-ordinate system"

- тангажът (angle of pitch) се означава с главна гръцка буква тита "θ", а ъгълът на наклона на траекторията (във вертикална равнина) е наистина с малка буква тета

- ъгълът на завиване на траекторията в хоризонтална равнина (track) се означава с малка гръцка буква мю "μ"

- ъгълът на курса (heading) се означава с пси "ψ"

- ъгълът на отнасяне съм го срещал само като "DA - drift angle"

- за посоката на вятъра съм срещал само истински курс, в повечето случаи откъде идва вятърът (from), но някъде все още може и да се използва накъде отива (to). Разликата е 180 градуса.

- пълната аеродинамична сила в западните учебници по динамика на полета я означават с "Fa", голямо F с индекс а

- подемната сила само L

- съпротивлението само D

Благодаря Тишо,
само че като някой се покаже че знае/умее веднага му бива дадена още работа


не виждам каква е връзката със вятъра (wind) щом като при скоростната координатна система се отчита спрямо въздушната скорост (air speed)


ей тая малка буква тета не можах да я намеря във word-a

Можеш ли да помогнеш с означенията на:
- air speed vector. например Vair? или само V?
- ground speed vector. V gr??
- wind (vector). Vw?

благодаря!

ники това би трябвало да е малката Тета. На голямата чертичката по средата не допира в 'О'-то

Относно Ground speed, air speed, wind speed съм срещал следните означения



Където:
Vt ти е True air speed
Vg - Ground Speed
Vw - Wind Speed (не съм убеден дали е 'w' или малка омега)

http://en.wikipedia.org/wiki/Airspeed

тук има повече информация, не знам доколко са някакви стандартизирани тези означения

Няма никаква връзка, има се предвид точно оста Х да е по вектора на въздушната скорост, но просто така съм я срещал формулирана в няколко учебника - "X axis - positive in the direction of the oncoming air (relative wind)"



- голяма тита Θ
- малка тета θ или ϑ (в университета я изписвахме ръкописно по този начин)



Тук вече изобщо не може да се говори за стандартни означения, ако питаш мен ти върши работа каквото и означение избереш стига да поясниш в списъка с използвани съкращения/означения за какво иде реч. Векторите на скоростите често съм ги срещал и само с абревиатури: TAS, IAS, CAS, GS

- въздушна (истинска) скорост - TAS - true airspeed
- приборна скорост (отнесена към скоростен напор) - IAS - indicated airspeed, съответно CAS - calibrated airspeed с отчитане грешката на прибора
- земна (пътна) скорост - GS - ground speed

Аз затова вече много внимавам !!! (заговезни мина ама - простете за спама)

Височина - height или altitude?
Ъгъл на наклон на траекторията? - angle of inclination е ъгъла на поставяне на крилата.

Също ако може прегледайте следните:



термин символ english

A

Аеродинамичен фокус aerodynamic focus
Аеродинамична сила aerodynamic force
Аеродинамична/турбулентна следа, спътна струя wake turbulence
Аеродинамично качество на планиране L/D ratio, Lift/Drag ratio, glide ratio
Анедър - обратна V-образност ahedral

Б

Бернули Bernoulli's law/principle
Безтегловност weighlessness


В

Вертикална скорост Vy vertical velocity
Вискозитет viscosity
Височина h height/altitude
Вихрови шнурове trailing vortices
V-образност V-shape, V-setting, (+) dihedral, (-) anhedral
Въздушен поток air flow
Въртя се, въртене spin, spinning
Въртящ момент M torque, moment, moment of force


Г

Граничен вихър bound vortex

Д

Движение по тангаж pitch
Движение по крен roll
Движение по лъкатушене yaw
Демфиращ момент damping moment
Диедър (положителна V-oбразност) dihedral
Динамичен момен dynamic moment
Динамично налягане pdyn dynamic pressure

Е

Екранен ефект ground effect

Ж

З

Завой, завиване turn, turning
Завъртане spining
Закон за непрекъснатост на потока
Закон на Бернули Bernoulli's law/principle
Закон на Нютон Newton's law
Заприщване на потока / точка / линия stagnation / point / line
Затихващо трептение / колебание dying/damped oscillation
Затягане в пикиране
Земна координатна система Earth-fixed or Earth Centered reference frame

И

Издигане / набор на височина ascend
Инерциална отправна система Inertial reference frame
Инерционен момент I inertial moment
Индуктивно съпротивление induced / inductive drag


Й

К

Коефицент на подемна сила cL lift force coefficient
Коефицент на пълна аеродинамична сила cR total aerodynamic force coefficient
Коефицент на челно съпротивление cD drag coefficient
Колебание oscillation
Количество поток Q quantity of flow)
Координатна система coordinate system
Край на крилото wingtip
Кривина на профила camber, curvature
Крило в план wing planform
Курс ( траектория ) tracking


Л

Ламинарен поток laminar flow
Линейна скорост V linear velocity)
Линейно ускорение a linear acceleration
Линия на заприщване на потока stagnation line
Лъкатушене yaw

М

Маса m mass
Момент на сила M torque, moment, moment of force


Н

Налягане p pressure
Надлъжна устойчивост longitudal stability
Направление (на носа) heading
Напречна устойчивост laternal stability
Нормална компонента на аеродинамичната сила RN normal component of aerodynamical force

О
Обратна стреловидност back swept
Обтекател cowl, cowling
Остатъчен вихър shed vortex
Обратна V-образност anhedral
Отнасяне drift

П

Площ на крилото S surface
Проектна площ Sproj projected surface
План на крилото wing planform
Плътност ρ density
Плъзгане sideslip
Подем lift
Подемна сила Ry lift force
Попътна устойчивост directional stability
Поток flow
Пределна скорост terminal velocity
Претоварване n overload, G-force
Пропадане sink


Р

Разпереност l wing span
Рейнолдс, число Re Reynolds number
Рискание / лъкатушене yaw

С

Сбруя harness
Свиваемост compressibility
Свързана координатна система body-fixed coordinate system, body axes coordinate system
Сила на съпротивление RD drag force
Сила на теглото weight force
Сила на тежестта G gravity force
Сила на триене Ffr friction force
Скорост V velocity
Спирален момент spiral moment
Статичен момент static moment
Статично налягане pstat static pressure
Стреловидност swept
обратна стреловидност back swept
Съпротивление drag

Т
Тангаж (θ) (angle of pitch)
Тангенциална компонента на аеродинамичната сила RT tangent component of aerodynamical force
Тегло weight
Токови линии stream lines
Точка на заприщване на потока stagnation point
Триене friction
Тримувана скорост Vtrim trim speed
Тръба на Пито Pitot tube
Турбулентен поток turbulent flow


У

Удължение ar aspect ratio
Ускорение a acceleration
Устойчивост stability
Усукване на крило wing twist / washout


Ф

Х

Хорда chord

Ц

Център на налягане CP center of pressure
Център на тежестта CG center of gravity


Ч

Число на Рейнолдс Re Reynolds' number

Ш

Щ

Ъ

Ъглова скорост ω angular velocity
Ъглово ускорение α angular acceleration
Ъгъл на атака α angle of attack; angle of incidence
Ъгъл на крен γ bank angle
Ъгъл на курса (траектория) μ tracking angle
Ъгъл на лъкатушене ψ yaw angle
Ъгъл на направление = ъгъл на лъкатушене yaw angle = heading angle
Ъгъл на наклон на траекторията Θ
Ъгъл на отнасяне ζ drift angle
Ъгъл на плъзгане β side slip angle
Ъгъл на поставяне φ angle of inclination
Ъгъл на тангаж ϑ pitch angle


Ю

Я

по предложение на учителя заменяме непонятната руска дума "рискание" с хубавата българска дума "лъкатушене" - yaw

"Height" се използва в смисъл на геометричен размер (дори и за надм. височина, като например височина на връх), но за височина на полета твърдо "altitude".

Другите ми излгеждат наред само едно да допълня:

З

Закон за непрекъснатост на потока - Flow continuity law