Супер !
Дай повече инфо.
Сложно ли е за направа! Имаш ли възможност да изработиш още такива?
От Шумен сме доста народ летящи (за Варна да не говорим) и лесно ще съберем пари да купим 2 такива благинки за Шуменското и Мадарското плато.

на Мадара няма да просъществува и една седмица - ще пусне крака

Имам впредвид да я монтираме на покрива на Кирека. Има ток, височина и всичко необходимо.

Док, и от Русе може да се включим с финанси!:-)

Док не съм си и помислял да печеля от разработката и направата на
това устройство.Скоро ще напиша кратко но ясно описание със снимки.
Идеята ми е клубовете сами да си го изработят. Ако има и други работили по този проект то нека да се включат с идеи.

А трябва! Знанията и уменията трябва да се заплащат по достоинство. Освен това, не мисля, че клубовете биха били в състояние сами да си изработят такова нещо. Така че ако успееш да направиш надеждно работеща такава система, просто си кажи цената и всички ще са доволни да ти платят за да се ползват от благината.

Поместил съм описание на устройството на адрес
http://web.hit.bg/vetromer/
Трудът ми няма да е напразен ако поне един човек го направи

Vlad, това предизвика истинско умиление в мен. Направо се просълзих Напомни ми за времената, когато бях постоянен посетител на магазин "Млад Техник" ... Еееех, младост ...

Сега, сериозно: нещо не ми става ясно: на адреса който даваш има снимки. Това значи, че "нещото" вече някъде е направено и работи. Така ли е? Ако да, къде работи това и какъв е ефекта (чисто практически)?

Здрасти Наско
Благодаря че ме причисляваш към младеща макар че имам двама сина-студенти (по големия е парапланерист и работи като сисадмин).
Ако имаш въпроси то най- добре на mail g.vlad@abv.bg или Skype geo_vlad .Ако искаш дай си номера на GSMa и ще ти позвъня когато съм в Skype.

Влад мойте поздравления,
Единственото нещо което не ми стана ясно е:
На този така наречен анемометър как ще се прави калибриране и изобщо възможно ли е това.
п.с.
помисли и върху материалите от които е изработен анемометара защото силно се самнявам че при скорост на вятъра над 20 м/с който е напълно реален по планиските върхове,анемометара ще издаржи.ако този ветромер искаш да добие съвършенство то със сигорност витлото трябва да е с променяйма геометрия(стъпка).Желаяти успех в тестовете ако мога да ти бъда полезен с нещо съм на твое разположение.

Прелестта на това "нещо" е че е изключително просто. На нас в същност не ни трябват чак толкова прецизни данни, че да е нужно чак "калибриране". За да взема решение дали да отида на този старт, мен ме интересува дали скоростта е 3 м/с или 10 м/с и дали посоката е по-скоро "отпред" или "отзад" .

Във всички случаи обаче, това нещо ще има нужда от някаква редовна поддръжка, защото както перката, така и цялото въртящо се устройство могат лесно да заклинят просто от попадане на прах и боклуци. Аз също мисля, че така както е направена, перката не е от най-надеждните, защото при силни ветрове наистина може да се изкриви и да дава много съществена грешка. Вероятно чак променлива стъпка не е нужна, но ако се вземе една "въртележка" от фабричен ветромер (от онези, хоризонталните с трите "чашки"), вероятно ще стане по-надеждно.

Благодаря Мишо
От това което си писал във форума разбирам че си техничар
(от една порода сме ). Калибрирането се прави с автомобил
и лаптоп със съответната програма. Перката се монтира на
стойка на 1м пред колата и се включва към лаптота през LPT.
Към компа се включва и втори датчик отчитащ скоростта на
колата .Калибрирането се извършва при безветрие на
ненатоварен път (най-довре през ноща).
Перка от неръждаема ламарина 0.5 мм издържа над 100км /ч.
За самопочистване в средата(не по оста) на тефлоновата втулка
има два отвора Ф5мм пробити на 90 гр. със застъпване 2.5 мм.
За фиксиране на перката - втулката има малък канал .
Там се навива меден проводник и се споява с нея.
Мишо скоро ще завърша направата на парамотор 300кубика
триколка но това е друга тема.

Влад
тъй като навлизаме в консумативото общество по-добре е да помислиш можеш ли да произведеш този анемометър. Колко ще струва и ще издържа ли 20 м/с?

Здрасти Ники
Не си падам много по дългото писане но явно се налага.
Ако анемометъра е за Сопот предпочитам да го направя безплатно.
Ако ти звучи много филантропски то може и бартер.Например прескатаване на моя запасен и курс по парапланеризъм за по - малкия ми син когато се върне от щатите (и ако се върне).За мен Сопот е едно от най - добрите места за летене.Аз не съм велик пилот , дори не съм и добър пилот.Най дългия ми полет на Сопот е 1ч.За сравнение на Албена съм летял повече от 4ч.Но Сопот е на 140км. от Търново, почти винаги става за летене има лифт и обстановката е готина.Там се събира и много народ.
Лошото е че между парапланеристите се намират тъпи копеленца които се мислят за център на вселената и притежават старта и кацалката.Но какво да се прави такъв е живота.
Трябва да се уточним автономно ли ще е устройството или ще има
захранване 220в.(ако е разположено в близост до втора лифтена
станция).Ако да - може ли да се монтира комп .За мен най-добрия начин за комуникация с ДВ е със синтезатор на говор.Набираш GSM номер и отсреща устройството започва да ти декламира като първолак става ли за летене или не.
Така че ако желаеш най- добре е да се чуем .
Чао и успешни полети

аз имам един въпрос - какво става ако повече от един човек набира номера на GSM-a? дава заето, или му "отваря" втора линия съссъщия говор.
какъв е варианта тези данни да се подават към уеб? т.е. да можеш да отвориш в интернет (през РС, телфон или PDA) и да видиш къде какво духа - на 20 места едновременно, ако на тези места е инсталирано от местните клубове. Дай ориентировъчна цена и време на изработка и може да го планираме като разходи за следващата година на заседанието на Комисията по парапланеризъм - нещо от което всички ще имат полза.