SkyNomad
http://forum.skynomad.net/

UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9
http://forum.skynomad.net/viewtopic.php?f=14&t=9115
Страница 1 от 1

Автор:  Милен [ Съб Яну 14, 2017 10:00 am ]
Заглавие:  UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Наследникът на Trango XC3.
http://www.up-paragliders.com/en/products/paragliders/trango-x-race
Всички размери са с тегло м/у 4 и 4,7 кг.

Автор:  Милен [ Нед Яну 22, 2017 9:22 pm ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Новата състезателна машина UP Trano X-Race, показа възможностите си на Roldanillo Open.
Двете участващи крила заеха 1-те места в спортния клас и при жените: https://airtribune.com/roldanillo_2017/results

Автор:  Милен [ Сря Яну 25, 2017 4:15 pm ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Мнението на Ziad Bassil след тест на крилото http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=81745


"Conclusion: UP designer and the R&D team has done an amazing job with the X-race !
A swift handling, a solid feel, a rocket climber and impressive floater, a relatively easy to manage (high-end C) certified glider.
I believe that the Trango X-race with it’s 6.9 aspect ratio, has the highest score for the overall package of (performance/comfort/handling) in today’s C category.
Very well sorted flying machine ! :)"


Cheers,
Ziad"

Автор:  Милен [ Чет Апр 13, 2017 11:22 am ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Още един независим тест на крилото:
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=p525122#p525122
Цитат:
We had a rough flying day last Saturday, with 12/14km/h of wind from Est and sudden, gusty +6m/s thermals ( https://www.xcontest.org/italia/voli/de ... #fd=flight ).
Feltre (IT) mountain range is an amazing area to fly, but it can be demanding when strong condition is on. Paragliding World Championship will be held here in July and we could not miss the opportunity to visit the "other side" of our usual site.

Time to test my new UP Trango X-Race, size M loaded at 112kg.

What I like:
- the wing is flawless in strong alpine condition:
* in strong turbulence it reacts dampening the first part of the shots (I mean a couple of tenth of a second, not more), so you can act in time to apply the right traction on the brakes/C-lines and/or roll your center of gravity in the harness to be always in control of your route.
* in strong thermal it is absolutely reliable: solid and quick on turning and very efficient on climbing. It is possible to turn very tight, trying to trap the fast and flickering bubble that just leaving the ground and it also is profitable when larger radius is required in wide thermals.

The wing is very upstanding and you can trust on it in the worst situation you can experiment in a long day of alpine XC.

- it has very good L/D and it remains good at second bar (my second bar keep 4cm from pulley to pulley). I'm sorry, but I prefer to have more hours on my new Trango before test full bar in turbulence... I will tell you next.

In the end, I agree with all the benefits Ziad reported about this wing and IMHO:
- it requires a pilot able to control a D (in the middle of the D class) wing. My old Gin GTO2 was more nervous and a little more demanding than this Trango X-Race.
- It feels like a real C class for safety. We will wait for any concrete evidence from the real (SIV, video, etc...) to confirm it. But I'm pretty sure I won't be undermined.
- It is very nice glider to lead and very effective in hooking up thermals. Maybe, the last is one of the best tool Trango X-Race has in its equipment.
- Performances are equal to the last EN D on the market (GTO2, M6 ), but less demanding. But, again, we have to wait results in competition for assuming this for real.

What I do not like:
- Second speed bar becomes hard to push and it can be tiring to keep on during long transition.
- C-balls are effective, but they are too hard to pull for me. It feels like every action resulting from pulling the C-balls turn out to be too slow in order to work properly. Time to work in the gym to get fit!

Автор:  Милен [ Пон Май 22, 2017 6:55 pm ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Още един коментар за UP Trango X-Race, от гуру-то в тестовете на крила Зиад Басил /чиито постове във Paragliding Forum вече са на 1-во място по посещаемост/:



http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=p530403#p530403

Hi,
This is a 7.0 aspect ratio with a C rating. It communicates well the moving airmass and needs active piloting.
But this is my favorite glider so far :)
For it's superb ratio of : pleasure/performance,feel ... It's a personal matter !
Yes...i do have a glider that keeps me thinking about when i sleep Very Happy
:wink:

Cheers,
Ziad

Автор:  Милен [ Пет Сеп 08, 2017 10:29 am ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Страхотно представяне на Trango X-Race в състезания, изпреварвайки много крила от по-висок клас, че и двулайнери.

UP Team Pilots Daria Krasnova и Romana Schubertova! летяха много добре на Czech and Macedonian Open, Romana на 1-во място и Daria на 2-ро.
Daria - 3-то място на Крушево и Slovak Open.
Daria - 1-во място в спортния клас, 2-ро при жените и 6-то в общото класиране на Kazakhstan Chempionships със 120 участващи пилоти и летене всеки ден. Много двулайнери зад нея :).
В Bulgarian Open, Васили зае 5-то място, пред него има само двулайнери, като на една от задачите Брестовица-Хасково, затвори 2-ри след Ясен!
Той нямаше никакво време да се сработи с крилото, получи го дни преди началото на състезанието.
На Slovenia Serial Cup, Yury Mishanin, 1-ви при EN C и 3-ти в общото класиране.....

Автор:  Милен [ Чет Окт 12, 2017 10:45 am ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

1-во и 2-ро място за China Ca и Jose Barrera - спортния клас в Ecuador Nationals 2017. И двамата с UP Trango X-Race.

Автор:  Милен [ Сря Яну 03, 2018 12:20 pm ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

В тестовете на EN C, където Зиад Басил е тествал всички характеристики на крилата, имащи значение -
трим скорост, на спийд, въртене на термики, качество,.... е поставил нова графа -

‘NEW’
(Most efficient C glider in overall XC flying ) IMHO

(1 being best) .

The one i personally feel that will gave me the most efficient XC for overall use. (ratio of comfort efficiency)

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=43474&start=200

1- UP Trango X-race SM

2-Cayenne 5 XS = Spice = Delta 3 ML & MS = Advance Sigma 10 25 = Aspen 6-24

3-BGD Lynx M

4-Alpina 2 SM = Cure M

5-Triton 2 S = Sol Lotus One = Trango XC 3 = Carrera plus

6-Aspen 5 26 ( very efficient at second bar ! )

7- Ozone Delta 2 = Up Trango XC2 = U-turn Passion = Carrera M & S = Elan = Artik 4 25 = Volt 2 SM = Nexus .

8- BGD Tala M = Niviuk Artic 3, A3 Race, Skywalk Cayenne 4, Mac Para Marvel, Colt 2 S, Ozone Alpina M, AD Volt SM, Triple seven Queen M , Argos, Sigma 9 (Easy and solid)

Автор:  Милен [ Пет Мар 02, 2018 9:52 pm ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Поздравления за Васили, който отново летя страхотно с Trango X-Race и зае първо място в спортния клас https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1870459742996345&id=107520525956951 и 5-то в общото класиране от 51 участника https://airtribune.com/panchgani-paragl ... mp/overall на Panchgani Open.
Отново /както и на Bulgarian Open/, пред него има само двулайнери /Enzo 3 и Zeno/, но зад него са 10 бр., в това число и CCC /aко не греша Booom 10 и 11 са такива/ :)))
Гошко е 20 в класирането с Ozone Mantra 6.

Автор:  Милен [ Пон Мар 12, 2018 9:26 am ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Бърз разговор с Васили вчера на Сопот относно впечатленията му от Trango X-Race - EN C и страхотното му летене в 2-те състезания в които участва /в БГ - 5-то място, пред него 1 CCC и 3 двулайнера и в Индия - 5-то място, пред него 1 ССС и 3 Zeno-та (EN D двулайнери), а след него 3 ССС (от които 2 нови Boomerang 11 /има грешка при изписването в класирането не е 10, а Boomerang 11/).

Намира разлика м/у Zeno и X-Race само при много дълъг глайд на фул спийд - над 3-4 км. X-Race-а долита едновременно със Zeno, с 50 м. по-ниско.
Добри впечатления за летенето на Ozone Delta3. "Щом отпуснел спийда за да почине, след минути виждал под него да го застига някое от няколко участващите".
Също за Niviuk Icepeak 7 /7-мо място/, крилото е на....... 700 часа!!! Часовете си казват думата, при 3-ри пъти сменяни връви и добра порьозност на крилото, вече тъне много на фул спийд, но лети!!!

За скъсан нов Gin Boomerang 11 след не особенно мощен колапс разпитайте и Гошко, вероятно е разгледал крилото след случката. За запасните с това крило по време на състезанието също.

Автор:  Милен [ Нед Апр 15, 2018 6:35 am ]
Заглавие:  Re: UP Trango X-Race EN C, A/R 6.9

Резултатите от Promachia XC open 2018
http://www.livetrack24.com/events/PRO2018/results

1-во и 2- ро място за пилоти с ЕN C крила! След тях над 10 EN D!
Българите са 24, 41, 42 и 64.

Страница 1 от 1 Часовете са според зоната UTC + 2 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/