Отварям тази тема защото съм човек който обича здравословните ,натурални неща в живота!И да попитам нещо конкретно дългогодишните пилоти на делта и парапланери-има ли проблеми с простатата и сексуалността?Защо питам-чувал съм че при пилотите възниква такъв проблем.И въобще ако някой има полезна информация да сподели за общото благо

TI ME RAZBI S TOZI VAPROS STANI AMI DOKOLKOTO ZNAM DELTISTITE SI PIEM I EBEM BEZPROBLEMNO! 6TOTO SI LEJIM PO KOREM VEROIATNO!
Za prostatite da mu misliat tia deto si sediat na zadnizite - 4e i hemoroidi mogat da se hvanat taka!
TIR-adjii i podobni

Трибестан - помага да вдигнеш самолета.

Niama takava zavisimost . Prostatata , kakto i raka i sardecno-sadovite sa vse neshta, koito do goliama stepen sa genetichno zavisimi. Nachina ti na jivot moje da pomogne, ama ako imash dobar gen, moje nishto da ne ti se sluchi...i obratno, ako imash losh gen, kolkoto i pravilno da jiveesh, shte ti doide rano ili kasno. Za prostatata vseki maj nad 45 triabva da se preglejda, zashtoto sled tazi vazrast zapochvat problemite. Vij, Rob Kells pochina choveka na 53, daje e napisal podrobno kakvo se sluchva i kakvo da se pravi. Prostatata e takova neshto, che moje da se uvelichi, i da ima problemi s pikaneto, no tova ne znachi rak nepremenno. Ako se sledi, moje da si izkarash do dalboki starini s uvelichena prostata, a ne rak. Velosipedistite imat problem sas sedalkite, zatova sega razrabotvat sedalki s dupka v sredata, za da ne pritiska prostatata, no tova vse pak e zaradi dalgoto sedene na sedalka, koiato e tiasna i natiska e dosta goliam. Pri leteneto niama takiva polojenia, taka che tova da ti e nai-malkata grija.

http://www.willswing.com/flystrongInfo.asp

Rob Kells prosto napomnia che pilotite na delta, tai -kato sa zastariavashta grupa, se padat v riskovata grupa za rak na prostatata. No tova niama nishto obshto s leteneto.
Leteneto ne namaliava sexualnite vazmojnosti. Mnogoto i bezrazborni kontakti obache mogat da ti dokarat problem s potentnostta. Kolio Spermata da kaje )))))))))))) Toi e izlial pone dve kofi sperma prez aktivnia si jivot i ima opit. )))))))))

http://bg-ayp.dir.bg/T4.htm

По принцип отворих тая тема не спецялно за сексуалността на пилотите това беше само частен случай и въпрос от моя страна.Ако знаете полезни навици и практики при летенето за съхранението на пилота са ценни неща.Например дали се ползват такива бек-протектори като тези на мотористите например?

Стани теб май бая те е страх да не ти стани нещо на пилито а?

Stani, tuk imah edin u4enik koito ima6e kato tvoite opasenia i se opitva6e da leti s cialoto si oborudvane ot crosovia si motor, poznai... ot nego pilot nestana

Знам един много хубав навик за съхранението на пилота
- Стои си у тях, чете книги,цъка на компа и не ходи никъде,
ако ти е писано да се обесиш ,няма да се удавиш

Е Jilata, нали си ми е само едно резервно нема !Не бе не съм шубелия,дори съм се качвал на 70 метров комин на тец без никаква осигуровка е на другия ден ме боляха предмишниците ма тръпката си струваше усилията.С конете съм правил каскади и въобще луда глава съм,целта е да се споделят малки но полезни неща които вие момчета знаете най-добре.

Момичетата все ми викат, че ние пилотите таковаме най-добре, щото всеки път таковаме като за последно

Военните пилоти им се разказват бързо игрите заради претоварванията и даради морално остарелите противопретоварващи костюми. Не знам сега как е положението с новите костюми, нотова и не ни касае много щото при нас претоварването е пренебрежимо малко. Може би само акро пилотите трябва да се позамислят...

Kogato letiah na para imah kevlaren protector za garba i zadnika. Pri deltata takova 4udo ne sashtestvuva. Sega se leti predimno sas sbrui tip "cigar" - obtekaemi s po-malko saprotivlenie - no ne sam 4uval za niakakav protektor v sbruiata. Tova, koeto predpazva pilota e ramkata - trapezat za upravlenia na deltata - koito se 4upi pri loshi kazania i izlitania i zapazva pilota, kakto i ostanalite trabi na deltata. Po-dobre se nau4i da izlitash i kazash briliantno na niskia halm - posle si slagai samo pampersi ako se plashish ot visokoto

Samo da utochnia za delta sbruite i protektorite. Verno e che niama protektor kato takav ( specialno za predpazvane) . Obache povecheto moderni sbrui typ "pura" imat kevlarena ili duralova plocha na garba, koiato e izmislena s cel da razpredelia tegloto i da go predava kam edna tochka na okachvane. Tazi systema po edno stechenie na obstoiatelstvata vsashtnost predpazva pilota pri edin osoben sluchai na udar...tova e kogato kriloto napravi tumbling ( premiatane naobratno) , pri koeto ima goliam chance pilota da izpusne ramkata i da padne nazad kam kriloto. Pri tova padane toi se zabiva bukvalno kato vav chatal na triagalnata ramka, i parvoto neshto koeto mu se sluchva e chupene na rebrata i veroiatno spirane na vazduha ot udara. Takiva sluchai ima dosta ot blizkoto minalo i piloti sa zagivali ot tova. Za shtastie s novite sbrui kevlarovata plocha na garba pomaga da ne se sluchi takova neshto. No tova niama nishto obshto s prostatata.
Po-liubopitni suchai sme imali s priskripvane na testisite ( madete ) ot nedobre slojeni kolani, a v drug sluchai nasekomo e popadalo v sashtata zona i e hapalo piloti, i tova e mnogo kofty sashto. No tova sa mnogo redki sluchai.
Ako tolkova se pritesniavash ( Stani ) , mojesh da si slojish prepazni kori na krakata, laketni i nakolenki , a be napravo si kupi edna hokeina ekipirovka )))).
No neshtata koito sa nai-vajni sa kaska ( ne tolkova za da ostanesh jiv, a kolkoto za da te poznaiat v morgata i na pogrebenieto ) a sashto i rakavicite.

Добре де благодаря все пак доста ценни съвети дадохте момци,а знаете ли какво се сетих?Веднъж дочаках на полето в Пасарел един парапланерджия да кацне каза че излетял от Кюстендилско демек доста полетял ама ми направи впечатление че си беше наплескал лицето с нещо слънцезащитно и си имаше маркучле да си смуче водица от съд без да използва ръчиците си.