СВЕТОВЕН ШАМПИОНАТ ПО ДЕЛТАПЛАНЕРИЗЪМ

Това е официалният саит на шампионата, можете да погледнете клипа за летене в Laragne. Поне 10 пати сам летял там, мястото е фантастично сас своя предалпииски терен. Привлича стотици делта и пара пилоти, както и безмоторници от цяла Европа.

Oчертава се сериозна надпревара - наи-добрите и барзи световни пилоти участват. Полу-балгарският американец Dennis Pagen е в састезателния комитет. Много сажалявам, че нямам време да бада там - но както останалите - ще следим састезанието по Интернет

http://chabre2009.com/index.php?page=/news.htm

СВЕТОВНОТО ще започне утре наи-вероятно. МИСТРАЛът духа до кам 68 м/с последните дни и това савсем не е подходящо за састезателни задачи. Прикрепвам един приятен видео клип от летене на морския бряг:

http://www.youtube.com/watch?v=gMpOOyp5Vq0

Интересно ще е наистина..да се види в едно състезание Манфред Ръмер, Олег Бондарчук, Джони Дюранд младши и всички тия бразилци...Ще бъде жалко ако времето провали състезанието.
Манфред пропусна миналото световно, да видим дали е загубил тренинг

Наи-после - Мистралът утихна и първият састезателен ден е със задача от 162 км - с 4 Turn Points. Филмчето на Johnny показва малко от красотата на тази област за летене. Добър брои пилоти в целта, други накацват съвсем преди финалната линия! Обещаващо начало - очаквам оспорвано састезание.
Jeff O´Brien прелита първи със средна скорост 45.5 км/ч

http://www.youtube.com/watch?v=R5Hb5XrL ... re=channel

Ето и клипчето на Jeff - доста интересни кацания за прелитане над финалната линия. Качеството на састезателните крила и приземния ефект помогнаха на някои от тях да извоюват повече точки:

http://www.youtube.com/watch?v=udXJzfl6 ... re=channel

Втори састезателен ден - 126 км - отиване с вращане. 60 пилота кацат зад финалната линиа - Манфред е парви с 47 км/ч скорост.
The King is back

http://www.youtube.com:80/watch?v=11Em9 ... re=channel

Manfred crosses the final line:
http://www.youtube.com/watch?v=Y7RL_b3Z ... re=channel

Още един састезателен ден е отложен - силен вятар и грамотевични облаци в раиона. Малко свободно летене за пилотите - всички кацат в целта днес

http://www.youtube.com/watch?v=2wVJCYKq ... re=channel

Времето днес е обещаващо и задачата е четириьгьлник от 166 км - с кацане на кьмпинга в Laragne.
Пилотите са вьв ваздуха и днес борбата ще е доста напрегната между наи-бьрзите пилоти.
Довечера ще се разбере кои е прелетял наи-бьрзо и как се оформя временното класиране.
До момента няма инциденти - но крилата на всички се проверени, за да не летят сас SPROGS под препорьчаните ьгли от производителите.
SPROGS са антипикиращите лати, които са вьтре вьв двоината повьрхност, за да поддьржат изходящия раб на крилото. При намаляване на ьгьла на наклона им - крилото има по-добро качество, но става по-нестабилно и има вероятност при пикиране да влезе в TUCK (да се преварти). Много от новите Combat на Аерос летят с допьлнителна хоризонтална опашка на кила, която помага за стабилността и позволява СПРОГС да се понижат още малко.

PS. Току-що погледнах този клип - едно крило каца под 2 резервни парашута - предполагам е аеробатичен пилот, таи като лети с пушечна бомба (smokebomb)и хварля 2 парашута


http://www.youtube.com/watch?v=Qkct2vWq ... re=channel

Магически пеизажи над високите Алпи. 45 пилота в целта след 166 км задача. Наслаждаваите се на клипа:

http://www.youtube.com/watch?v=pj5MAyUE ... re=channel

Кацания от предния, несастезателен ден:
http://www.youtube.com/watch?v=WAu8ScKO ... re=channel

3:15 следобяд Сам Дупрае изпалняваше лопинги за зрителите и счупи бедро на рамката на варха на лопинга, като се превартя назад. Изхварли и двата си спасителни парашута и кацна меко. крилото му не се повреди:

http://www.youtube.com/watch?v=Qkct2vWq ... re=channel

Денят е отложен - условията на старта не позволяват излитане. Северен вятар на Аспрес, кадето стартат е западен. Няколко пилота успяват да излетят - Johnny между тях, прелита70 км и си каца в кащи - вижте клипчето му:


http://www.youtube.com/watch?v=N2fK5Fnl ... re=channel

И този састезателен ден е сприан поради грамотевична деиност в раъона. По някакав още неразбран за мен начин пилотите са получили точки - до времето на спиране на задачата. Поради факта, че има 2 стартови времена мисля.

Чудесен клип:
http://www.youtube.com/watch?v=0Q9zNAoQ ... re=channel

И ЛЕГЕНДАРНИЯТ BILL MOYES:
http://www.youtube.com/watch?v=Q7tGTDIy ... re=channel

http://chabre2009.com/index.php?page=/news.htm

http://chabre2009.com/index.php?page=/news.htm

Алех Плонер е новият шампион на света в делтапланеризма. След грешка на Манфред и губене на задачата за деня, Манфред остана на 10-та позиция, а Алех Плонер със сравнително постоянни резултати успя да удържи първенството. Джон Дуранд грабна среброто, А трети остана Томас Ваисенбергер от Австрия. Остава да разберем как се е издънил Манфред, та не е направил първа точка ? По начина на летене досега обаче става ясно, че ако Манфред не беше загубил точките за деня, спокойно си ставаше шампион.Да не забравяме обаче че Алех Плонер си е много добър пилот и състезател, шампион при твърдите крила и фирмен пилот на Иkаро, така че изненадата не е голяма. По -скоро е интересно какво е станало с Олег Бондарчук, та няма точки от няколко дни...дали не е болен или нещо друго му се е случило?

Много смешен е Ирландския блог за състезанието...има големи изцепки и смешни снимки надолу...тоя дето го пише е голям зевзек

http://chabre2009.com/index.php?page=/news.htm

И така заварши световното 2009 :

worlds day 10
http://www.youtube.com/watch?v=3qd5J5Za ... re=channel

worlds day 11
http://www.youtube.com/watch?v=C4e6yAaB ... re=channel

worlds day 12
http://www.youtube.com/watch?v=_RLpuLA2 ... re=channel

Започна Пред-европеиското и ето няколко клипа
pre euros Day 1:
http://www.youtube.com/watch?v=oI5juPtf ... re=channel

pre euros Day 2:
http://www.youtube.com/watch?v=EuZc_m8O ... re=channel

Аз сам вече в БГ и довечера пристигат още няколко делта пилота от Швеция . Ще летим Враца и Монтана - когато става за там. Елате и летете с нас

абе ще дойдем ... ама обещавате ли да летите малко по бавно

Става - ако ни учите да въртим на място.
Има интересни крила - Kомбат 13 - 2005 г, Kомбат 14 - 2009 г, както и Таргет 16. Същите могат да се продадат след полетите - стига да се намерят желаещи

Имаш ли тандем ?