Е, честито на всички. Аз, Стани и Боби, като тестови пилоти направихме по две тегления с новата система с 300м въже. Стартовете бяха от крака и от количка. От количка е изключително лесно и приятно. Следващия път - над 1000 м. Благодаря на тези, които подкрепиха идеята по всякакъв начин.
Венко със идеи, база и мноого заварки Базата на летище Сливница, където провеждаме първите тестове. Системата работи. При това работи добре, точно според очакванията. Сега ще имаме възможност да летим повече и на различни места, да отработваме нови умения. Скоро ще си направим и клубно състезание по целно кацане. Целта на състезанието е основно да се подобри кацането на ограничени площадки. Това е полезно при XC прелетите. Ще хващаме термиката, а ако не стане от първия път, лесно ще се отдаде втори и дори трети шанс. Ще се теглиме на Чепан и ще рееме на склона, без да си трошим колите до горе по лошия път, Ще се дърпаме и на Петрохан, над билото на планината. По лесно ще е за използването на тандема.

Галерията със снимки се намира на страницата на DeltaClub във FB

Добре дошли и на новите кандидат пилоти, които за момента всеотдайно се запознават с особенностите на делтапланеризма, наблюдават и помагат с каквото могат.

Подготовка


Излитане от количка


Полет


Общо 6 полета.

Ето и обща снимка от завършека на деня на смрачаване

Количка за изтегляне на делтапланер - dolly:

http://hanggliding-bg.com/forum/viewtop ... p=434#p434

Да, тествах и количката която е предвидена като якост за излитане с тандема. Както и спестява тичането на пилоти, на които това не им се удава. За момента теста беше само със соло крило. Изключително лесно и приятно излитане. Лично аз, бих предпочел излитането от крака. Нали съм делтапланерист - обичам да ми е трудно
За количката използвах 40см. гуми за да е проходима по неравни терени, което ще увеличи обсега на действие. С 1000м. въже би трябвало да постигаме без проблем 350м. височина, планирам да го удължим до 2000м, за да стигаме 700 м над терена. След като изчистя всички детайли по системата, ще дръпнем и парапланер. На тази снимка мисля, че се вижда добре количката. Задната подпора може да си променя наклона и височината. По този начин се адаптира към всякакви крила и се настройва ъгълът на атака. Предните две колелета са "пияни". На снимката едното е застанало на обратно, но при прилагане на сила и двете се ориентират към посоката на теглене.

ето една перфектна тоуинг систма
http://www.youtube.com/watch?v=9HcwZ6cE39c

Демонстрационен полет пред посетители в Берковица и по точно Берк-рок. Изтегляне на делтапланер с лебедка и набиране на термика


И то пък взе че стана. Извадих се над боровата горичка, без уред и с учебно крило. Нямах много избор. Отвяваше към планината, така че набрах 300 метра и се върнах на събора.

Преди много години (198...) , Борката от П. беше попаднал на статия в "V. L." и упорито твърдеше , че условията били толкова яки , че излитали от равното и се реели , като чайките. М/у дугото в България тренажът за мотовлек на Божурище от С. Божилов се правеше по подобен начин и при това при вятър от 3м/с. .