mitko perkata написа:
Как се променят тестовите показатели със стареенето на крилото?
Какво става с DHV или EN класовете?
Промяна на дължините на вървите,разтеглен или пропусклив плат и т.н.,как променят тестовете?
Дори при новите крила има овализация на камерите т.е. профилите в средата на камерите са по-големи от ребрата. В процеса на експлоатацията има разтягане на плата и съответно увеличаване на овализацията.
Това като цяло би увеличило големината на профила и вероятно ще увеличи кривината и премести дебелината?