Аз останах объркан. Как хем ще бъдеш пътеводната ни светлинка в мрака, хем задаваш въпроси. А на всичкото отгоре вероятно ще ти отговарят само "shit pilots" като мен самият.
Очаквам, че каквото и да ти се отговори ти няма да си съгласен и ще се водят спорове. Така че май е много по-лесно направо да си кажеш каквото мислиш и да се свърши
...
Но хайде ще захапя примамката:
1) Shit happens. "Ама щешели да се случи, ако ...?" е въпрос за философите. Като се обърне каруцата пътища много.
2) Има система от правила. Все пак има голямо разнообразие от условия и фактори (кацалка, трафик, вятър, наклон, препятствия...) за да има "СТАНДАРТЕН". Аз съм "shit pilot", но във всяка книга която съм чел е имало цяла глава посветена на кацането. С каква височина се стига до кацалката. Как се оценяват условията. Какви видове захождане има. През какви фази минава същинското приземяване (4-те фази от steep glide до флеър). Аз не мисля, че мога да го обясня по-добре от хора написали книги за летенето, затова нека всеки заинтересован да прочете. Ако не знае откъде, да ми пише и ще споделя материалите с които разполагам.
3) Всеки определя рисковете, които е готов да поеме. Аз лично не следвам педантично правилата, припрян съм и правя лоши заходи. Счупената карбонова седалка вкъщи свидетелства за това.
