След едногодишно отлагане, много снимки и работа /предимно от страна на Ставел/,
клубът ни успя да осъществи едно свое съкровенно желание,
а именно да изготви красив, професионален, голямоформатен, 6 листен календар
изцяло на парапланеристка тематика.

Без загрозяващи реклами, без излишно големи дати.
Специално подбрани въздушни снимки, които да красят дома или работното ни място.

http://picasaweb.google.com/SVelchev/Ca ... menXC2011#
Размерът му е 33/50 см, 6 -листа, вретикален със спирала.

Както сами се досещате, такъв календар не може да е евтин.
По предварителни разчети цената му излиза между 6 и 7 лв.
От клуба ни взехме решение продажната му цена да е 10 лв,
като разликата ще отиде за финансиране на довършителните работи по ЮИ старт.

Използвам случая да ви съобщя и още една добра новина.
След дълго ходене по мъките, институции, Природен парк Шуменско плато и РИОСВ,
успяхме да получим разрешение за изграждане на голям северен старт /чрез насип и затревяване/ до паметника.
Тези, които са участвали на някой от състезанията Шумен Оупън знаят колко трудно е излитането там.

Разрешението е за издигане на насип с височина 4 метра, ширина 25 и дължина 45 метра и обем около 4000 куб.м.,
дренажна система и затревяване.
Сами разбирате, че такова начинание не може да се извърши само с доброволен труд. Трябват и пари.
Клубът ни вложи всичките си спестявания в размер на 1500 лв в създаването и офрмянето на ЮИ старт на Шуменското плато.
Поради тази причина за северния ще тиръсим спонсори и дарители и то спешно. Идеята е да го направим до състезанието Август месец.

В тоя ред на мисли клуба ни взе решение да пусне специална дарителска серия от календарите “ 10+ “.
Плюсът определята вие и желанието ви каква сума да дарите за това начинание.
Календарите от тоя тип ще се отличават само по едно - на гърба им ще има надпис “Благодарим Ви, че дарихте средства за северния старт на Шуменското плато!“
подписи на членовете на УС и председателя, както и клубен печат.

Заявките си изпращайте на ЛС на моя профил или с смс на тел. като пишете двете си имена, град, адрес и вида на календарите,
нормален - брой, дарителски - сума.
Изпращането ще е по куриер ако има възможност по повече бройки на един летящ от град, другите да си ги вземат от него /за минимизиране на куриерските разходи/.

За да не допуснем дублиране или друга грешка в следващия си пост ще публикувам и опреснявам списък на поръчките.
Както сами разбирате, целта тук не е печалба. Целта е да направим заедно две хубави неща.
Надявам се календара да ви хареса.

Докторе, това е супер! Аз ще се включа (ще дам пари) и ще поговоря и с отаналите които се кефят на шуменското летене и те да помогнат... Вие говорете с някоя друга строителна фирма в района какво ще искат за да си изхвърлят ненужната пръст горе на платото! Не знам как ги смятате тези обеми в медицинския институт, но нас в МЕИ-то ни учат че насип с размери 45 х 25 х 4 м е около 2250 кубика. Ако се ползват нормални самосвали от типа на КАМАЗ (около 12 кубика - 20 тона) това прави 190 курса. При цена от 9 стотинки на тонкилометър за транспорт и средно разстояние 10 км това прави общо около 3400 лв

Това не е непосилна за събиране сума, но си е сериозна все пак! Айде - започваме да надъхваме народа...

Супер!Само да ви светна в едно нещо относно изхвърлянето на строителни отпадъци!По принцип фирмите,които започват строеж имат сериозен проблем с изхвърлянето на излишната пръст.Специално тук във Варна имам един приятел,който си възстанови половината от парите по закупения от него парцел,като позволи срещу такса(мисля че беше около 5 лв на камион)от страна на строителната фирма,да изхвърлят излишната пръст във неговия парцел.Така по този начин той хем си заравни парцела,хем изкара някой лев!Строителните фирми заплащат такса депо навсякъде,където е възможно да изхвърлят строителни отпадъци,просто трябва да разберете колко е тя в Шумен и да я направите наполовина Така вместо да давате-ще си набавите достатъчно средства за начинанието.

Няма да стане точно така - все пак парцела не е техен а е общински (или може би дори държавен)! Следователно таксата която строителната фирма ще плаща за всеки камион пак ще си влезе в общината. Единственото по което може да се преговаря е следното: да кажем че от строежа до най-близкото депо са 5 км; от строежа до северния старт са 10 км; това са 5 км (и баир) разлика в транспорта ако се изхвърля на старта, а не на депото; може да се предложи да се плаща за 7 или 8 км транспорт и да се изминават реални 10 вместо те да си платят сами целия транспорт за 5 км

Даниел е прав. Без пари няма начин да стане. Това го казвам от опит, тъй като подобна дейност, но в значително по-малък
размер извършихме за ЮИ старт и там заминаха 1500 лв. Само за фандромата, която се качва два пъти горе
да оформя старта заминаха доста пари, освен това камионите качваха на половин товар, защото съединителите им не издържха до горе
ако са пълни изцяло. Като прибавим факта, че е забранено да се депонират отпадъци горе нещата не са толкова лесни.
По наши разчети ако съберем около 4000 лв ще можем да направим нещо що годе нормално.
Така че, който има възможност и желание - нека да помогне.
Поръчвайте си календари.

И аз съм оптимист, защото една поговорка гласи “Както тръгне, така и ще върви!“,
а ето кой ни изпрати първата поръчка:

“ Здравей Докторе
и поздравления за инициативата
за нашия клуб искаме да поръчаме един календар 10 + 90
Моля пратете ни едно копие по еконт до поискване с наложен платеж за 100 лева.

Поздрави!
Ники

_________________
Николай Йотов “

Има доста други, но факт е, че тази беше първата.
Сърдечно благодарим!
Утре ще открия списъка с поръчките в тая тема.

Докторе, аз говоря за насипване на чиста пръст от изкоп за строеж, а не за изхвърляне на строителни отпадъци - съвсем различно е!

Списък на поръчките:

1. Ники Йотов /Сопот/ - 100 лв. - 1 бр.
2. Коцето /Варна/ - 10 лв - 1 бр
3. Красьо незаконното /Варна/ - 10 лв - 1 бр
4. Иван Неделчев /Варна/ - 40 лв - 1 бр.
5. Иво /Провадия/ - 10 лв. - 1 бр.
6. Венцислав Господинов /Нови Пазар/- 80 лв. - 3 бр.
7. Роби /Варна/ - 10 лв. - 1 бр.
8. Течо /Варна/ - 60 лв - 1 бр.
9. Радо /Варна/ - 10 лв. - 1 бр.
10. Георги Петров /София/ - 80 лв. - 2 бр.
11. Димитър Иванов /София/ - 20 лв. - 1 бр.
12. Росен Балабанов /Пловдив/ - 50 лв. - 2 бр.

Това са заявките от първите 2 дни.
Ще актуализирам списъка ежедневно. Ако някой, който е дал заявка,
но следващите 2 дни името му не е отразено - да ми пише на ЛС.

Благодаря ви за подкрепата!

13. Данчо /Варна/ - 50 лв. - 1 бр.
14. Миро /Варна/ - 10 лв. - 1 бр.
15. Жиро /Варна/ - 10 лв. - 1 бр.
16. Георги Топузов /София/ - 60 лв. - 3 бр.
17. Еленко Божков /София/ - 70 лв. - 2 бр.
18. Анонимен дарител /София/ - 80 лв.
19. Анонимен дарител /София/ - 50 лв.

Списъка е актулаизиран към днешна дата.
Няокой от летящите пожелаха да останат анонимни,
но съм публикувал сумите им, за да може начинанието да е
100% прозрачно и всеки да е наясно каква сума сме събрали.

Календарите ще ги пуснем по куриер на изпратените от вас адреси
с наложен платеж /освен случаите, които не сте заявили друго/.
Чакам да получим бройките от печатницата.
За варненци няма да е по куриер, щото сме комшии.

20. Малина и Емо /Казанлък/ - 100 лв. - 1 бр.
21. Петър Гаврилов /София/ - 50 лв. - 2 бр.
22. Любомир Маринов /Пловдив/ - 30 лв. - 2 бр.
23. Атанас Маринов /Варна/ - 50 лв.- 3 бр.

24. Радослав Пенев /Стара Загора/ - 30 лв. - 1 бр.
25. Божко Тодоров /София/ - 20 лв. - 1 бр.
26. Димитър Хаджимаринов /Пловдив/ - 20 лв. - 2 бр.
27. Георги Стефанов /София/ - 30 лв. - 1 бр.

28. Димо Димитров /Враца/ - 200 лв. - 2 бр.
29. Милчо Тренев /Тетевен/ - 10 лв. - 1 бр.
30. Мишо /Сливен-Варна/ - 20 лв - 2 бр.

Здравеи Докторе. Поздравления за успеха с проекта за коригиране северния старт на платото. Спомням си, когато показваше стартовете на зам. кметицата на Шумен и е радостно, че се стигна до правилно решение.
Бих искал да те попитам - планирате ли да става за излитане с делти?

Сега сериозно. Разговарях с техническия директор на наи-голямата пътностроителна фирма в Шумен преди 15 мин. Работя с тях и имам добър личен контакт. След като споделих за вашия проект - се оказа, че те цяла година са изнасяли земна маса до Хитрино.
И двете страни сте пропуснали много. Вие - един евтин старт, а те - голяма икономия на гориво.

Смятам, че трябва задължително да се чуеш с г-н Петков - на който те бях представил при мое идване в Шумен. Напълно е възможно да намерите друго икономично решение и за двете страни.

Успех !

Миналата година целия Шумен бе една голяма строителна площадка.
Течаха изкопните работи по програми ИСПА за подмяна на канализацията.
Точно затова решихме да се заемем с изготвянето на ЮИ и северния старт.
Пръст имаше в изобилие и много фирми щяха да се съгласят да я извозват горе за без пари.
Почти всички от тях, включително Автомагистрали се отказаха, защото нямаме разрешително.
И си бяха прави. Актовете са огромни.

Затова се захванехме с друга фирма на платени начела.
Докато за ЮИ започнахме може да се каже нелегално, то за северния нямаше как.
Там всичко се вижда и без разрешение не става.
Оказа се, че да се стигне до издаването на такъв документ ни трябваха почти
година усиля, бягане по инстанции, проекти, геодезически заснимания, корекции,
откази, разубеждаване да се откажем, защото "няма начин това да стане, това е природен парк"
и все от този род пролблеми.

За да придобиете представа колко е трудно ще ви дам следния пример:
Шуменския университет има спечелена програма за изграждане и
поставяне на телескоп на Шуменското плато. Парите са осигурени,
техниката също, проекти, въобще всичко без разрешителното.
Оказа се че вече втора година не могат да го изкарат. При това става въпрос за
някакви си 60 квадратни метра площ.

Така че, най-трудното го минахме, остава по-малко трудното.
Да го направим.

31. Дънди /Сливен/ - 120 лв - 2 бр.
32. Мирослав Жеков /Варна/ - 10 лв. - 1 бр.
33. Веско /Варна/ - 150 лв. - 1 бр.

Моля да ме извините за забавянето на доставките,
но печатницата има перфекционистко отношение към крайния
продукт и на няколко пъти променяха параметрите.
Все пак за тези цени календара трябва да е повече от перфектен !

Докторе, освен за стартове трябва да се мисли и за места за кацане.
Не изтървай кризата на имотите и ентусиазма на пилотите