Свирките са тип "реферски" за да не се блъснете с друг във въздуха.
За друг модел свирки ще трябва да се обърнеш, към съответните представителки на магистралата.

стига бе - що учасвате в състезания ? - ами нали сме пилоти -
в какво да учасваме - в масов бой или гей вечеринка?
Щото е купон с летене и задобряваш, сам е егати и скуката .
Който е или ще е някога организатор - да прочете няколко
пъти , ама внимателно поста на Доктора и ако направи такова
състезание - идвам , нещо като "В" лигата на Бенгела (едно време)
нека има и малко итрига и за нас с дюшеците .

Оф че съм тъп.
Даже оня ден докато лежах на байра и гледах облаците се чудих, ако влезеш в облака с още примерно 5 човека от 24те, с които висяхме на старта, как ще се се разбираме кой къде е и си мислех, че голямо крещене ще пада, а то колко просто било.(знам, че не трябва да се влиза в облаци(аз и не мога още, де ))

В облака като има няколко крила свирките не помагат особено А за другите свирки на магистралата - вече няма за по 5 лв. даже на промоция ,ако някой знае някъде да има още такива цени да се обади - черпя една свирка (за 5лв.)
За състезанията ,модела на Доктора е малко усложнен ,но е добър - на Шумен е добро мястото и времето за провеждането на състезание с подобни правила. И Докторе ,правете го XC в една посока -има достатъчно състезания с триъгълни и др. такива маршрути нека това на Шумен си остане традиционно по-различно!!! УСПЕХ!!!

В облак никога няма няколко крила... Свирките са добри за термика, когато въртят няколко човека в нея. И всички да свирят едновременно, пак е добре.
Също е много добре да свириш, когато кацаш, защото винаги има заблеяни парапланеристи, които сгъват в центъра на поляната и не обръщат внимание, какво става карай тях, а също така има много екземпляри от публиката, които се мотат като мухи без глава по кацалките, и изобщо не са наясно, какво може да им падне на главата от небето.

ОТЛИЧНА НОВИНА!

Взехме решение ШУМЕН ОУПЪН 2008 да е първото състезание,
в което да се изпробват предложените от вас нововъведения.

Накратко:

- Отворени задачи, класическо ХС
- 5-6 часа стартов прозорец. След брифинга всеки излита когато си реши.
Може да рестартира колкото си пъти иска.
- 4 маршрутки, който ще взимат веднага кацналите пилоти
и ще ги стоварват на едно място на групички (около източник
на студена бира примерно), където ще чакат заедно минаването на
основния автобус по събирането.
- сваляне на гпс траковете директно в автобуса (идеята е на Даниел)
- минисъстезание за деня - 5 евро за награден фонд от всеки включил се.
Разделяне по класове (дюшеци, точилки и т.н. )
- свободен избор за всеки. Състезателите се записват за 4-те дни,
ако искат да участват и в еждневните състезания - влизат с миза от 5 евро в сътветния им клас. Свободно летящите могат да платят 10 евро
на организатора за транспорт, ланч пакет, карта и др.глезотийки и да си летят за кеф без да мислят за прибиране. Могат също да добавят още 5 евро и да се включат в ежедневните състезания.
Избора е техен.

От вас зависи колко голям ще е кефа от летенето.
Нека го опитаме, пък да видим какво ще стане.

С цел изготвянето на необходимия брой фланелки и организацията на
транспорта ще помоля всеки, който има желание да дойде от
19 до 22 Юни на Шумен Оупън 2008 да се регистрира на http://www.bgleague.org/?q=node/8

P.S. А, и още нещо:


Ха сега да те видя Владич, къде ще ми бягаш. Шъ та прайм състезател! Няма мърдане!

Ако успея да се върна, до тогава от пътешествието из Турция с мотора ще дойда.
На 9-ти юни тръгвам. Трябва да стигна до границата с Грузия и да се върна. Около 5500 км. 10 дена трябва да ми стигнат.