| SkyNomad http://forum.skynomad.net/ |
|
| Правилата във въздуха - въпрос на възпитание или....??? http://forum.skynomad.net/viewtopic.php?f=3&t=1100 |
Страница 1 от 4 |
| Автор: | dachy [ Вто Окт 03, 2006 11:40 am ] |
| Заглавие: | Правилата във въздуха - въпрос на възпитание или....??? |
Пускам тази тема, защото тази събота и неделя видях на кацалото в Сопот неща, които не ми харесаха... Който беше там, знае за какво става дума. На сайта на Марин има много добро четиво по въпроса. намира се тук: http://www.azor.hit.bg/comment-10.html много ви моля, прочетете го отново. предлагам ви да създадем "Правилник за движение във въздуха" /по подобие на речника/. Вие пишете, аз ще събирам и оформям. Не се изразих правилно. Правилник има - искам да си го припомним и да си го спазваме! Мисля, че такива като мен, които сега се учат да летят сами са по-спокойни като знаят, че правилата се спазват. |
|
| Автор: | vanio [ Вто Окт 03, 2006 11:57 am ] |
| Заглавие: | :-) |
То правилата си ги има и човек като се поразтърси ще ги намери, така че няма нужда да ги създаваме  Този който го обучава инструктор му е по лесно защото това е част от обучението и инструктора му ги преподава тези неща! Обучението сам е нездравословно за обучаемия пък и опасно за летящите край него
|
|
| Автор: | dachy [ Вто Окт 03, 2006 12:04 pm ] |
| Заглавие: | |
Не говоря за това, не си ме разбрал вероятно. Не говоря за самообучение. Това, че се уча да летя сама, не значи че сама се уча да летя, а че се уча да летя сама, а не в тандем. Има разлика в словореда 
А правила има, да, но не се спазват. В неделя на поляната имаше разпънати поне 10 крила и никой не ги сгъваше, а във въздуха имаше още 4-5 крила, които се чудеха къде да кацат. Имаше и такива, които правеха спирали до земята и избутаха новобранците да кацат по оградата, та накрая им се и скараха даже... За такива неща говоря ... но ако смятате, че темата е лишена от смисъл - моля Ники да я изтрие. За мен като новобранец /с един-единствен полет/ е важно да знам, че майсторите ме пазят. Аз мога да си се пребия и сама, нямам нужда от помощ 
|
|
| Автор: | mitaka [ Вто Окт 03, 2006 2:03 pm ] |
| Заглавие: | |
Застани до прозореца си и погледай петнайсет минути движението на автомобилите по улицата, особено ако има и кръстовище. Разбирам, че има хора идеалисти ама чак пък толкова? Стига сте се поставяли в ролята на онеправдания, излъгания, жестоко обидения.... Разберете, че никой не е длъжен да се съобразява персонално с вас и вашия опит. Никой няма за цел да те кара да се чувстваш спокойна на петстотин метра висейки на 5 килограма плат. Хайде направи още няколко самостоятелни полета и може да започнеш да мислиш малко по - прагматично. |
|
| Автор: | Plamen [ Вто Окт 03, 2006 3:54 pm ] |
| Заглавие: | |
Абсолютно съм съгласен с dachy, че правилата трябва да се припомнят и задължително трябва да се съобрзяваш с другите летящи ако искаш и те да се съобразяват с теб. Тука не става дума за некъв гол идеализъм, а за няколко простички правила които могат да ни спестят много проблеми. Митак, ако си толкова безотговорен и в летенето колкото и в твоето изказване, по-добре недей да летиш там, където има повече от един летящ и то с уговорката, че този летящ си само ти. |
|
| Автор: | Хаджията [ Вто Окт 03, 2006 3:55 pm ] |
| Заглавие: | |
Dachy, ами като има разпънати крила на кацалото и не си ги прибират - люскаш се отгоре им (и с колкото се може по-голяма хоризонтална скорост) и да видиш как следващия път ще си ги приберат. Поляната не е място за изложби. Твоята безопасност е по-важна от тяхната небрежност 
А хулиганите със спиралите ги тепаш на земята, ако те не са се отепали вече 
Това е сестро. |
|
| Автор: | mitaka [ Вто Окт 03, 2006 5:09 pm ] |
| Заглавие: | |
Не ме разбра правилно. Правилата не са измислени случайно и съм абсолютно съгласен с тях. Както и да е. Поговорете си по темата, обсъдете я обстойно и стигнете до правилното заключение. Дано да получите морално удоволетворение от достигнатите изводи .
|
|
| Автор: | YaHooooO [ Вто Окт 03, 2006 5:40 pm ] |
| Заглавие: | |
А какво е станало в Неделя? |
|
| Автор: | venelin [ Вто Окт 03, 2006 5:55 pm ] |
| Заглавие: | |
е ясно какво.... "старите кучета" без да бързат ...при разпънати крила....на сладък лаф и бира...на кацалото... пък новобранците....които винаги се пречкат... и са виновни по презумпция(винаги) се чудят къде да кацнат.... отношенията между хората са доста профанизирани.... в казарма не си ли бил!!!???? на улицата в потока коли не го ли чувстваш.... "Ама аз съм голяма работа бе ...ти ли ще ми кажеш....новобранец със новобранец...." а между пилоти не трябва да е така.... Честит пръв самостоятелен полет Дачи(и то от високо) и да си промениш подписа!!!!!! 
добави " и сама" |
|
| Автор: | Xvar4ilotooo [ Вто Окт 03, 2006 6:23 pm ] |
| Заглавие: | :) |
|
|
|
| Автор: | Hacko [ Вто Окт 03, 2006 6:53 pm ] |
| Заглавие: | |
mitaka написа: .... Разберете, че никой не е длъжен да се съобразява персонално с вас и вашия опит. ....
Митак! Не знам какъв си, откъде си и откога летиш, но ако още не си разбрал, че във въздуха всеки трябва да се съобразява с всеки, то по-добре е да се насочиш към футбол, лека атлетика, дълго бягане или въобще към спорт, в който липсата на мисъл не е животозастрашаваща. |
|
| Автор: | YaHooooO [ Вто Окт 03, 2006 7:13 pm ] |
| Заглавие: | |
Това ли се е случило?Не ми е направило впечатление,но представяйки си го- доста неприятно би било и особено за начинаещ.Със сигурност създава много напрежение. Ами хора, той проблема е в нас-летящите не в колоездачите! Не се задържам дори минута след приземяване с разпънато на кацалката крило.Свивам го на роза и се изтеглям в периферията на поляната ,за да скатавам на спокойно и сянка. На мен лично ми е неприятно,когато знам,че може би преча или ще попреча на някого. |
|
| Автор: | vanio [ Вто Окт 03, 2006 10:11 pm ] |
| Заглавие: | :-) |
Дачи, така представени нещата си права, но това не е въпрос на правила, а на етика между нас! Каквито и правила да има те се нарушават за да се изтъкнат някои хора, че са над правилата! Не трябва да се забравя, че всеки е бил новобранец! Просто не прави това което не искаш да ти правят на теб! 
|
|
| Автор: | emoo [ Вто Окт 03, 2006 10:37 pm ] |
| Заглавие: | |
Аз бях, цял ден и в събота, и в неделя в Сопот (доста се летеше )и не мисля, че имаше каквито и да е проблеми. Даже и всички, да си бяхме рапънали крилата по ливадата, пак щеше да има достатъчно място за кацане (не че е правилно да го правиш, но постинга е много пресилен)! А отделен въпрос е, че на някои хора им е малка ливадата , но едва ли някой е имал проблеми заради рапънати крила (винаги я има и голямата ливада). Що се отнася, до спиралата, за която говориш, през цялото време наблюдавах какво се случва. Нямаше заплаха за никой от двамата и представяш ситуацията по-много променен начин. Първо, Ники не е изобщо новобранец и лети като орел (това е почти убития ученик)!!! Второ, Милен много добре го виждаше, и затова прекрати граунд спиралата (всъщност нищо не се случи).
Правилата определено са важни, но по скоро, когато става въпрос за претъпкани термики, склонове като Витановци с 20 крила във въздуха и т.н. В Сопот подобно нещо нямаше. P.S. Всички проблеми на поляната за кацане в тези два почивни дни (придървявания) се случиха при абсолютно гола ливада
Здраве, и повече летене по-малко писане! |
|
| Автор: | mitaka [ Вто Окт 03, 2006 10:52 pm ] |
| Заглавие: | |
Виждам, че не ме разбрахте какво имам предвид Идеята, е че няма видими граници - една ситуация за единият летящ е безопасна, но за другия петнадесетте метра между двете крила е критична. Наско, очарован съм от начина, по който прати всички други спортове в девета глуха и се надявам да не останеш учуден, като разбереш, че в леката атлетика тактиката, мисленето и бързата преценка са решаващи, а разграничаването между лекатата атлетика и "дългото бягане" предизвика интерес във мен. Футболът и на мен не ми е симпатичен, ама чак пък толкова да го грубиш и него няма нужда. А изказването ми, че никой не е длъжен да се съобразяза персонално с вас не мога да разбера защо разбуди такава ярост във вас. Като опънат лентички с маркировка горе, тогава вече може да сме пристрастни. Аз откъде да знам онзи Xyon срещу мен дали го лети пилот с 300 часа или ентусиаст на 20 полета. Всеки се стреми да се пази сам, а тези правила за завой само в дясно или кой има предимства, извинявайте, ама трябва да сте си ги изградили още на колелото в началните отделения. Вашата работа ми прилича на един мой познат, който ми се оплаква как като си карал мотора по първокласните пътища го издухвали камионите и той, видиш ли, едва се задържал на пътя . Хайде стига, никой не ви е пратил на сила по баира, а ако има случай на придървил се пилот на кацалката на Сопот, защото имало разпънати крила на кацалката с жив интерес бих прочел/чул историята. Не искам да се заяждам, а да ви накарам да помислите, че възприемането на една ситуация за рискова, когато няма точно определени критерии зависи единствено и само от субекта, поставен в тази ситуация.
|
|
| Страница 1 от 4 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|