Моя приятелка ми каза, че както си вървяла по тротоара към жилищния блок, в който живее, видяла парапланер, прелитащ много ниско над една сграда - показа ми я, 10-ина метра я има я няма на височина сградата. Било е тия дни. Като засека момичето ще я питам за ден и час, ако ги помни.
***
И си мисля - след като тя го е видяла там, значи парапланерът няма как да не е минал планирайки от по-голяма височина през нивото, на което захождат за самолетите над Люлин.
***
И се питам - с кой акъл някой би рискувал да предизвика инцидент с пътнически самолет над гъсто населен район в столицата на България с потенциални от няколко десетки до няколко хиляди жертви

Около 20-21 април, късния следобед - около 17:00 часа. И крилото било триъгълно, та може и делта да е било.

ако въпросната делта е имала моторче....всичко е ясно....
някой е летял нисичко... а самолетите....трябва да са поне на 1000м....
разбира се,над града не бива да се лети....ще ни навлече много неприятности този пилот...ако е бил ниско над града....

не е много вярно това твърдение че са на поне 1000м.
Малко цифри които сами може да си сметнете:
разстоянието от летището до околовръстното на люлин е около 15-16км, самолетите снижават с 5% наклон, което значи че над началото на люлин са на около 700-800м над терена и снижават.

ПС ако кацат от запад на изток.

Само за уточнение:
Според Стандартната процедура за инструментален заход (STAR)от западна посока за аерогара София(LBSF-ICAO)-ВС(възд.средство) трябва да е в следната конфигурация:

на 19 км западно от полосата
FL 140 - 14000фута -4320м
скорост 220 възела(около Божуреще)

на 11км западно
10000фута - 3300м височина(надморска)
скорост 200-205 възела!
(в Района на кв.Люлин)

Въпреки това е опасно и рисковано да се лети в районите на подходите към летището!
Всъщност е забранено ако нямаш одобрен полетен план!

Може и да е така по някакви разчети, но наблюденията ми са други. Работя на околовръстното до Суходол и точно над мен минават за кацане. Не съм експерт, но съм убеден, че са под 2000м. когато минават над мен. Всъщност ми се виждат като 7 - 800 над терена. Като се има предвид, че София е на около 550м. надморска височина не ми се вярва да са на 3300.

аз докато живеех в люлин не ми се налагаше да вдигам глава нагоре, за да ги видя - от 4-ти етаж си ги гледах ниско над блоковете

Това не са разчети ,а задължителни процедури!

Каквото и да е било делта или пара да лети в контролираното въздушно пространства на летището си е абсолютно незаконно и много опасно.

с една карта на въздушното пространство , ще стане доста по ясно , къде може и къде не
а ще е и в помощ на всички
п.п. по добре темата да се изтрие лично мнение

Мисля че Гошко може да съдейства за една въздушна карта, обаче знам, че има много големи зони, в които не можем да летим. Така че..... по добре да не я виждаме

Кажете поне от къде излитат и къде кацат. Дори да пренебрегнем всичките сгради, стълбове, висящи кабели и т.н., какви условия има за летене над Люлин?
За мото-делта-пара ли става въпрос?

Ми тя картата си е публикувана:
http://www.atsa.bg/page.php?c=59
Стига да разбереш нещо от нея...