В тази връзка мисля, че една от основните работи на БНАК или който в бъдеще ще представлява XC пилотите е договаряне с регулаторите нормални зони около летищата, а не цялата територия на страната да е отделена зона. Същия проблем ще бъде и с Кондофрей. Т.е. този, който представлява XC дисциплината да не е само "куче-касичка" от държавата и пилотите, а да работи реално за спорта. Не само за "помазани" и "надарени-изявени".

Задължително ли е човекът, активиращ ВОЗ за даден старт да бъде само един?
Възможно ли е да се активират ВОЗ централизирано , по e-mail, така че да се избегне досадното многократно звънене от сведущи и не пилоти.
Ако няма други желаещи, ще поема Златица.
Моля само за примерен разговор с точни параметри които трябва да се дадат.

Това с активизирането на зоните си го говорим отдавна и е ясно. Исках да подчертая, че задача на бъдещия представляващ XC пилотите е претенции пред държавата относно това, че са твърде либерални зоните около летищата и ограничават правата ни. Ако ще продължаваме да сме под шапката на БНАК трябва да задължим УС да предприеме съответните постъпки и действия.

Росене аз мисля ,че ти си идеален за тази кауза. Само кажи да и моментално УС на БНАК ще те акредитира официално да
направиш първите крачки и действия пред съответните институции относно обширните CTR-и на летищата, а всички останали ще помагаме кой с каквото може

Преди повече от една година писах мейли и се обаждах по телефона с Даниел, Гошко, Ники, Даниела... да ми изпратят точките със стартовете, които се ползват от пара и делтапланеристите и да дадат зони за реене около стартовете за да се включат в картата на въздушното пространство на България, да сложат като точки и зони. Тогава ще бъде много по-лесна работата и на РВД и на нас, като ползватели.
За съжаление след месец-два нулев резултат реших, че това явно не е толкова важно за тях и престанах да ги тормозя. Както винаги - чакаме да стане напечено за да свършим някаква работа.
Относно разпределението на въздушното пространство - пролетта на 2013 г. писах писмо до МТИТС, ГВА, МО за включването в съвет разпределение на въздушното пространство на Р България на БНАК и други организации свързани с леката и ултралеката авиация. Получих отговор, че такъв съвет ще бъде направен в близко бъдеще... е, то още не е дошло за съжаление. На предпосления обществен съвет на МТИТС неофициално пак зададах въпрос относно този съвет, но нямаше адекватен отговор.
Тази година в тази връзка БНАК подкрепи идеята за създаване на Закон за въздухоплаването в България, в който освен всичко друго, да се орегулират правата на ползвателите на въздушното пространство - граждански, МО, МВР, МЗ... и тази иницаиатива върви много бавно с много спънки от администрацията.
За съжаление доста трудно се работи в политическата ситуация в момента.
Разбира се можем да свършим нашата работа - като се съберат данните за активно ползваните стартове и я подадем на ГВА и РВД, като следващата стъпка е да активираме тези зони при полети...
Така че ето поле за изява на всеки клуб/активен пилот. Направете списък с GPS координати на ползваните стартове и зона за реене и ги пуснете на Info@bnac.bg. Като се събере базата с данни ще се проверят и изпратят към ГВА и РВД.