Вчера около обед е имало инцидент на Пъстрина. Петко Петков излита и излиза напред използвайки спиид системата за да преодолее силния вятър. На около 500 пред склона запасният парашут му се отваря самопрозиволно и той бива отвян към склона, където се удря в скалите малко под ръба на старта. Резултата е счупен таз, прешлени (без увреждане на нервите), удар по главата (от първия удар му изхвърча каската) и наранен мускул на крака. Петко ни напомня че трябва да си проверяваме запасните парашути в сбруята или контейнера (особено шпилките на ръчката) преди всеки полет. Ангел от АВА спорт коментира, че парапланеризмът у нас е един от малкото въздушни спортове, където не се прави почти никаква предполетна подготовка.

Много неприятна история. За стотен път се убеждавам ,че няма дреболии в парапланеризма. Всичко е важно, което е по теб, когато летиш!
Ники, дай малко повече инфо, каква му е сбруята, къде е бил парашута, в какъв контейнер и какъв модел.
Само от измъкнати шпилки не може да се отвори, необхиодимо е и изпадане на вътрешния контейнер.

Преди около 2 седмици аз и Игор от Кировск си летяхме на Морската в Бургас. По едно време забелязох, че нещо виси под сбруята на Игор. Веднага разбрах, че това е дръжката на запасния . Започнах да му викам . В началото въобще неможеше да я докопа (висеше точно под г...а му), но после я хвана и закрепи на мястото и. Добре, че Бенгела е сложил повечко велкро. Винаги трябва преди полет да се оглеждат капаците, шпилките и дръжката на запасния парашут!

Da bylo takoe delo. Spasibo. chto podskazal togda.