И на мен ми се е събирал парапланера на 2000 м, та си паднах без спасителен. Оттогава летя само на делта. Ако и делтата ми се събере - ще мина на безмоторник. Ако и там получа КОЛАПС - май ще е време.... за пенсия??!!

http://www.youtube.com/watch?v=vNnkc5NsJ-k

http://www.youtube.com/watch?v=pS_26F4bwjk

nito sa zabavni nito sa incidenti ... a gre6ki na na4inae6ti ...i ne samo na na4inae6ti a i na UJ naprednali sadia po krila i po tova koeto im se slu4va ... To4ka ./..

Ебати забавата !@#$
Ти в час ли си ?!?!? Тоя пич с жълтото крило на второто филмче май се уби....
Ако ти е забавно ... търси помощ

Тия се изпотрепаха в това Valle De Bravо бре. Явно вятъра е крив и има ротор на въпросният старт.
Не е никак добра идея да летиш, само защото е почивен ден и утре нямаш възможност.... Вятъра няма да духа специално за теб, с точната сила и посока, точно в почивният ти ден.
Ако разчиташ да летиш само в почивните дни и всичко точно тогава да е о,кей по-добре си избери друг спорт....

abe 4e e rotor.. rotror e tova e qsno ot sto kliometra si li4i.. mnogo slabo 4elo na starta i 6tom krilata izlezat nad glavite im se po4va diskotekata ... no ne tova edinstvenata pri4ina nivoto na 99,9 % ot xorata pokazani na klip4eto sa s apsulutno niska letatelna kultura...vsa6tnost komentara mi kam toq klip 6te6e da e mnogo dalag obrazovatelen i pro4iee no se otkazvam ... aaa Ogyy nacinalniq trenior na deltadjiiite .. badi teka dobar i sam si istri postinga ...

Във второто клипче не виждам нищо забавно

Не се е убил. То единственото добро на това клипче е, че никой от инцидентите не е фатален (чува се от коментарите). Дори и тоя, дето го засмука двигателя на изтребителя, колкото и да е невероятно, се е отървал само с няколко драскотини и много уплах ...

Гледах много внимателно клипа с жълтото крило и стигнах до извода, че пича просто изпусна крилото. Гледал съм и друг път на крила от клас 2-3 или, компетишън да правят фронталки в прав полет, ако ги изпуснеш. Защото този колапс започна точно, като фронталка, а след това се разви като асиметричен колапс, и понеже вятъра беше силен всичко стана много бързо. Момчето реагира правилно на ситуацията след колапса, контрира късо и рязко с дясно, пренесе тяло в ляво и тръгна след крилото, но просто нямаше височина за маневрата.
Най-вероятно управленията му са дълги, (защото ги намота един път след излитането) и ако беше държал още малко обрано нямаше да му се случи това.
Как мислите? Прав ли съм, или греша?

Прав си Владич, но оня дето се изсипа от крилото направо ме накефи максимално, чак се сешам за един случай преди 3-4години, като летях с разкопчана карабина-дълга история с готин край

Пак го гледах и съм напълно, съгласен с теб!

Малко след като излетя натисна спида (вижда се как си го намести с ръка и го опъна).
Последвалия фронтален колапс тръгна от средата, но той не реагира въобще.
Останалото се вижда добре.

ahm.. imenno
.///

Вярно. Аз в началото си помислих, че стъпи на почивката на сбруята, но по-вероятно е да е натиснал спиида наполовина. За това, и поради силният вятър толкова бързо се разви всичко.

На Олудениз всеки ден имаше най-различни изпълнения и падания в морето.
Един хвърли запасен на 3 км навътре в морето и за малко да се удави докато стигнат до него.
Петьо от Кричим (с два запасни на сбруята) направи пълен срив и така се бухна в морето. После прахме абсолютно всичко в басейна на хотела, но Компетиното му отказа да работи.
Двама се блъснаха и успяха да се разделят, като единият си кацна с крилото, а другият със запасният.
Но най-голямото шоу беше, когато един турски тандем, (поне на 1000 часа) се разцепи на две във въздуха. Кацнаха със запасният на някакви жици точно до скалите и са ги свалили с пожарна. Един руснак е снимал. Ето линка http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=354968
Още доста резервни имаше след връзване на крила след фигури.
Купона си го биваше.

Интересното беше, че не се чу никакъв шум от късане на крило.



В първия момент видяхме "два" купола и се чудехме защо втория пилот не хвърля запасен. После разбрахме че е бил тандем . Добре че не се приземиха на скалите. .
Имаше и случай как един пилот който правеше фигури се заби в купола на случайно "прелитащ" под него пилот. Разплетоха се, но долния се уплаши и отвори запасен.