SkyNomad
http://forum.skynomad.net/

тежки инциденти...?
http://forum.skynomad.net/viewtopic.php?f=6&t=3608		 Страница 4 от 4
Автор:  venko6 [ Сря Дек 16, 2009 3:09 pm ]
Заглавие: 
DVD написа:
ето за това трябва много да се набляга на прилагането на МЕРКИ ЗА СИГУРНОСТ при обучението!!! в момента има инструктори които прилагат такива мерки, но това не са всички...


Даниеле, сигурно аз съм последният човек, който трябва да го казва тук но.. така и така имате среща на която ще обсъждате тези неща - дали е разумно да се изготви някакъв морален кодекс или нещо в тоя дух в допълнение към правилата?
Не е необходимо да има задължителен характер а по-скоро да препоръчителен и да описва точно нещата, които не могат да бъдат обхванати в правилата. Защо го казвам - само защото българина като чуе че трябва да спазва правила хваща гората но иначе на чест е много докачлив. Ако може тези препоръки да се налагат като култура на поведение сред треньорите.. тъй де инструкторите :)

Само предложение давам :)
Автор:  DVD [ Сря Дек 16, 2009 5:56 pm ]
Заглавие: 
морални кодекси не вършат работа

работа вършат точни правила + система за контрол на изпълнението + наказания
Автор:  pile [ Сря Дек 16, 2009 9:57 pm ]
Заглавие: 
:)
Автор:  Петьо Кюркчийски-Skyhiker [ Сря Дек 16, 2009 10:51 pm ]
Заглавие: 
pile написа:
"...работа вършат точни правила + система за контрол на изпълнението + наказания"
Ще ви разкажа една история от детството ми:
Баба ми отглеждаше кокошки в двора си. Някои от тях подхвъркаха и успешно прелетяваха над оградата на двора. Цял ден бродеха на свобода, някои от тях ги изяждаше лисицата от месния дол, а тези които се връщаха вечер, баба ми им подрязваше крилата... а най-упоритите отиваха в тенжерата...
Правилата бяха ясни - снасяш яйца и летиш само в двора!
Контрола..... от баба ми... Наказанията ...
Някой да ме контролира и наказва.......егати полицейщината
Че кой ще се навие да почне да лети ако знае какво го чака??

" факта че няма сериозен инцидент с тандем, а има много сериозни инциденти с ученици показва колко безотговорни са инструкторите!!!!!! "

Вижте всичко изписано в "ИНЦИДЕНТИ".... за да разберете че не е така!!!!
Пример:
"Тежко кацане с тандем."
"Непотвърдено - Инцидент"
"Накратко седмицата в инциденти."
....сега внимание "ТАНДЕМЕН ПИЛОТ ИЗЛИТА С ПАСАЖЕР БЕЗ ДА СЕ ЗАКАЧИ ЗА СБРУЯТА"
и т. н.

6+
Автор:  Милен [ Сря Дек 16, 2009 11:03 pm ]
Заглавие: 
Много хора тук не правят разлика между летене за удоволствие и летене за работа. Не се сещам за нито един инцидент с тандемен пилот работещ професионално в БГ.
Автор:  pile [ Чет Дек 17, 2009 12:54 am ]
Заглавие: 
:)
Автор:  DVD [ Чет Дек 17, 2009 9:20 am ]
Заглавие: 
pile, явно не следиш с достатъчно внимание обсъжданията...

навсякъде тук като се говори за правила, контрол и наказания се имат предвид само инструкторите и тандемните пилоти! само те са хората заради които могат да загинат невинни хора! аз съм на твърдото мнение че соло пилотите трябва да могат да правят каквото си искат като имат САМО ЕДНО ЕДИНСТВЕНО ОГРАНИЧЕНИЕ: да не летят в подходите на гражданските летища!

едно правило много ли ти се вижда? необходимо ли е да обяснявам защо е изключително важно всички да спазваме това правило?

смятам да публикувам на официалния сайт карти на зоните за може много лесно всеки да ги разгледа и да знае до къде може и до къде не може....
Автор:  svilen [ Чет Дек 17, 2009 10:58 am ]
Заглавие: 
:!:
Автор:  songbird [ Чет Дек 17, 2009 11:47 am ]
Заглавие: 
"Даниил обяснил съновидението на цар Навуходоносор и царят, удивен от неговата мъдрост, му поверил една от най-важните длъжности в държавата - началството над всички вавилонски мъдреци. По ходатайството на Даниил и неговите другари получили високи държавни длъжности. "

шуробаджанащина ... :-D
Страница 4 от 4 Часовете са според зоната UTC + 2 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/