Дидо,
в англоезичните държави има две авиационни понятия - accident и incident - първото го превеждаме като инцидент, а второто като инцидент без щети / жертви . В авиационната терминология в България ползваме други подобни по смисъл понятия - произшествие и предпоставка за произшествие. Когато чета ежегодните описания на инцидентите на англичаните забелязвам че в 30 процента от случаите няма щета, пилота не е пострадал или е леко охлузен и натъртен.
Естествено, че когато летим на прелет няма нужда да описваме обичайните си колапси, но в случая става въпрос за нещо по-сериозно с пилот, който не знае как да реагира. Освен за статистиката, щетите тука са че обучаемия се отказа от летенето след преживяното, а на мен ми се появиха още 2 бели косъма
