по "Фокус"
"...Инцидентът е станал около 18.10 часа тази вечер (11.04).
Самолетът е едноместен, модел “Авиатика”, руско производство, с местостоене в Стара Загора. Управляван е от един пилот, когото екипите са успели да извадят, но при транспортирането му в болницата в град Раднево той е починал. Това е 49-годишен мъж с инициали Д.М. от Стара Загора..."
Бог да го прости

От Емо разбрах че загиналият е известен като Динко Авиатиката. Това е същия пилот който преди време кацна на магистрала Тракия.
Инцидента е станал след неочаквано пикиране на самолета на малка височина при неизвестни причини/обстоятелства.
Същия ден той е извършвал продължителни селскостопански полети. Емо каза че след продължителна работа с мотоделтата е изпадал в толкова голямо изтощение че му е било много трудно да се съсредоточи върху управлението. Не забравяйте че духането на вятъра, бръмченето на мотора, стреса и много информация изтощават по-бързо отколкото приятното шофиране в комфортен автомобил.
....
Вечни полети !

По повод коментариите за катастрофата с лекия самолет Авиатика МАИ-890 пилотиран от Динко Колев бих рскал да уточня няколко неща!Може би вчера-13.04.06 е минал огледа на комисията от ГВА.Сигурно ще има някакво становище,но в такива случаи заключението е пилотска грешка-пилота е мъртъв ,полета не е обявен и разрешен.Няма разрешение и за използвнето на типа смолет за АХР в България(самолета има сертификат от производителя за авиационна хим.работа)Това което искам да защитя като позиция е че пилота не е вършил глупости и авантюри както писаха вестниците!Квалификацията на Динко Колев е изключително висока -CPL моторно летене,инструктор и бивш състезател по безмоторно летене. Мнението, че катастрофата е станала от преумора ,го споделих с Емо, но след като ходих на мястото мисля, че най-вероятното е технически проблем.В случая няма нанесени щети,самолета е личен и най-вероятно ще е повод за вземане на някакви мерки от ГВА за леката и свръхлека авиация.